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2023年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

[復(fù)制鏈接]
431#
發(fā)表于 2023-4-1 21:10:34 | 只看該作者

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工程機(jī)械行業(yè),,訂單比去年同比降幅15-20%
432#
發(fā)表于 2023-4-1 22:37:52 | 只看該作者

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養(yǎng)殖設(shè)備,,還在行情恢復(fù)中,,不知道還要等多久才能起來(lái),。幸虧是國(guó)企,,還能扛一陣子,,下半年行情再不起來(lái),,估計(jì)吃飯也好困難了。
433#
發(fā)表于 2023-4-2 15:12:56 | 只看該作者

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朋友搞汽車行業(yè)的,,據(jù)說(shuō)開(kāi)年到現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)張呢,,都是在做去年接的單子。雖然疫情過(guò)了,但俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致歐洲經(jīng)濟(jì)縮水嚴(yán)重,,整個(gè)汽車行業(yè)非常慘淡,。如果像新聞?wù)f的,中國(guó)預(yù)測(cè)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)能在3~4個(gè)月內(nèi)結(jié)束,,下半年有可能經(jīng)濟(jì)會(huì)好轉(zhuǎn),。
434#
發(fā)表于 2023-4-2 15:19:09 | 只看該作者
Run2 發(fā)表于 2023-3-23 11:25
背光行業(yè),現(xiàn)在的訂單不行了,,都準(zhǔn)備轉(zhuǎn)汽車了

汽車現(xiàn)在也很閑,,受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)影響,客戶都在觀望,,收縮投資�,,F(xiàn)在非常不好做
435#
發(fā)表于 2023-4-3 10:10:43 | 只看該作者

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做機(jī)械變速箱的,訂單量和銷售額縮水嚴(yán)重,,要想活下去就要轉(zhuǎn)型,。目前看來(lái)將來(lái)可能會(huì)往電機(jī)方面轉(zhuǎn)型,但這是一個(gè)全新的領(lǐng)域,,感覺(jué)會(huì)很難,。
436#
發(fā)表于 2023-4-3 15:33:30 | 只看該作者

回帖獎(jiǎng)勵(lì) +20 點(diǎn)威望

連接器行業(yè)不行,泰科的機(jī)器都停著
437#
發(fā)表于 2023-4-3 17:08:20 | 只看該作者

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ivd行業(yè),,沒(méi)有太大的變化,,
438#
發(fā)表于 2023-4-4 10:18:05 | 只看該作者

回帖獎(jiǎng)勵(lì) +20 點(diǎn)威望

國(guó)企城建訂單穩(wěn)定,區(qū)域壟斷,,售價(jià)是市場(chǎng)價(jià)的十幾倍,,不缺訂單
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發(fā)表于 2023-4-4 10:18:52 | 只看該作者
zhljlyy 發(fā)表于 2023-4-1 21:10
工程機(jī)械行業(yè),訂單比去年同比降幅15-20%

是嗎,,那三一還在大批招人,,幸虧我沒(méi)去

點(diǎn)評(píng)

看來(lái)是大佬  發(fā)表于 2023-4-13 23:36
440#
發(fā)表于 2023-4-4 10:19:37 | 只看該作者
下屬設(shè)計(jì)院沒(méi)訂單,屬于遣散狀態(tài)

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