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風(fēng)琴式油門踏板就是比懸吊式踏板更好,,更運(yùn)動(dòng)嗎,?

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發(fā)表于 2023-3-10 13:47:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
說(shuō)到風(fēng)琴式油門踏板,,就離不開(kāi)這兩個(gè)品牌,,寶馬和馬自達(dá),,因?yàn)樾【幵谲囆蛶?kù)中翻了一遍,,發(fā)現(xiàn)無(wú)論是SUV還是轎車,現(xiàn)階段這兩個(gè)品牌的車型全是采用的風(fēng)琴式油門踏板,。0 K$ y7 `: n* H3 u6 Q' ?

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而保時(shí)捷SUV卡宴為懸吊式油門踏板,,Taycan則是風(fēng)琴式油門踏板,而無(wú)論是法拉利SF90還是邁凱倫Artura,,也都是風(fēng)琴式油門踏板,。
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這就在無(wú)形中給大家?guī)?lái)了這樣一種印象,就是裝配了風(fēng)琴式油門踏板的車型好像更運(yùn)動(dòng)一些,,可是,,真的如此嗎?以斯巴魯BRZ和捷豹F-Type為例,兩車又都是采用的懸掛式油門踏板,。似乎,,風(fēng)琴式油門踏板對(duì)于運(yùn)動(dòng)車來(lái)說(shuō),也不一定是必備件,。那么,,究竟什么是風(fēng)琴式油門踏板?
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說(shuō)到油門踏板,,他的主要作用就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開(kāi)度,,從而控制車速。按照結(jié)構(gòu)的不同,,我們最常見(jiàn)的油門踏板主要就是分為懸吊式油門踏板和地板式油門踏板,。其中這個(gè)地板式油門踏板又被稱為風(fēng)琴式踏板,轉(zhuǎn)軸位于踏板的底部,,油門角度的傳感器通常與踏板做成一體固定在地板上,。而懸吊式油門踏板的轉(zhuǎn)軸位于支架的頂端,下部結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,。而從下面這兩張操作圖,,也許我們就能發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)車型更鐘愛(ài)風(fēng)琴式踏板的原因。
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隨著踏板深度的增加,,踏板與腳之間會(huì)發(fā)生輕微的位置變化,,而地板式油門踏板的前腳掌會(huì)離旋轉(zhuǎn)軸心越來(lái)越近,懸吊式的前腳掌則會(huì)離軸心越來(lái)越遠(yuǎn),,這樣造成的一個(gè)結(jié)果就是:地板式踏板踩得深,,油門越“積極”;而懸吊式踏板踩得深,,油門就會(huì)變的“遲鈍”,。所以,風(fēng)琴式腳踏就要求駕駛者有著更細(xì)膩的油門控制能力,。但是,,這對(duì)于咱們普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也不會(huì)帶來(lái)太大的不同感受吧,。& Z: K( d7 C. N2 g  r! H1 v$ J/ V( g5 d
有人說(shuō)不同的踏板模式和坐姿也有著很大的關(guān)系,,畢竟性能車的坐姿一般比較低,風(fēng)琴式踏板可以提供更自然的姿態(tài),,而SUV的坐姿高,,懸吊式更貼合腳掌的角度�,?墒切【幇l(fā)現(xiàn),,無(wú)論是勞斯萊斯的SUV庫(kù)里南還是轎車幻影,都采用的是風(fēng)琴式油門踏板,。另外,,我們也不能單純的根據(jù)踏板模式將車型歸結(jié)為高端還是低端,畢竟賓利的轎車飛馳采用的是風(fēng)琴式油門踏板,,但是賓利的SUV添越采用的就是懸吊式踏板,。) ^; `& O5 j9 L1 \" \, T
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最后,踏板的選擇和造車平臺(tái)的更迭也有著很大的關(guān)系,,比如大眾集團(tuán)旗下的一眾車型,,在MQB平臺(tái)引進(jìn)之后,都換裝成了懸吊式的油門踏板,,例如高爾夫第七代,、甚至是奧迪TT,這些就和懸吊式油門踏板更高的設(shè)計(jì)自由度及布置自由度有關(guān),,畢竟,,更高的自由度就能夠更好的契合模塊化的設(shè)計(jì)需求。1 S  e0 {4 T* Q
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所以,,一個(gè)踏板的選擇背后都有品牌方各種各樣需要考慮的因素,,而我們?cè)谶x車的時(shí)候,也不要執(zhí)著于某一兩個(gè)點(diǎn),,而應(yīng)該整體考量吧,。5 a7 u. M' O) H
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