創(chuàng)紀錄,！滬東中華兩周內(nèi)連交兩艘全球最大集裝箱船

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3月23日，滬東中華為交銀金融租賃有限責任公司和瑞士地中海航運公司（MSC）建造的24116TEU超大型集裝箱船系列2號船“地中海 塞萊斯蒂諾馬雷斯卡”（MSC  CELESTINO  MARESCA）號在中船長興造船基地命名交付,。

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這是滬東中華半個月內(nèi)在同一個碼頭，交付給地中海航運的第二艘同類型船舶。至此,，在短短9個月內(nèi)，滬東中華已累計交付5艘被譽為海上“超級帶貨王”的全球最大級別集裝箱船,，在世界超大型集裝箱船建造領域的領軍地位得到進一步穩(wěn)固,。

教母諸瓊嫻女士為新船命名。地中海航運中國區(qū)經(jīng)理朱塞佩·加奎羅,，交銀金融租賃有限責任公司黨委副書記,、監(jiān)事長單增建，中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司船海業(yè)務二部總經(jīng)理張大蕾,，滬東中華總經(jīng)理,、長興造船董事長陳軍與教母一同剪彩。地中海航運駐場經(jīng)理宗喆,，長興造船黨委書記,、副總經(jīng)理劉學東等50余名領導嘉賓出席命名活動。長興造船生產(chǎn)總監(jiān)陳海云主持儀式,。

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交銀金融租賃航運租賃部副總經(jīng)理遲超,、中船貿(mào)易船海業(yè)務二部總經(jīng)理張大蕾,、長興造船副總經(jīng)理劉學東共同簽署交船文本，交銀金租黨委副書記,、監(jiān)事長單增建,、地中海中國區(qū)經(jīng)理朱塞佩•加奎羅、滬東中華總經(jīng)理陳軍等領導嘉賓共同見證,。

“地中海 塞萊斯蒂諾馬雷斯卡”號由滬東中華自主設計,，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，入DNV船級社,。該船總長399.99米,，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米,，甲板面積近似于4個標準足球場,；型深33.2米，最大堆箱層數(shù)可達25層,，相當于22層樓的高度,，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載24116只標準集裝箱,，是名副其實的海上“超級帶貨王”,。

該船是新一代集綠色、環(huán)保,、節(jié)能,、安全和高效等諸多亮點于一身的超大型集裝箱船，采用高效螺旋槳和節(jié)能裝置等推進設施,，顯著降低油耗和排放水平,，有效改善燃油經(jīng)濟性，并減少相應總量3-4%的碳排放,。船上配備高度自動化集成的綜合駕駛臺等多種智能系統(tǒng),，還配置全球最先進的8門高壓掃射式水炮消防滅火系統(tǒng)，可實現(xiàn)整船全覆蓋消防滅火,。