布蘭森已放棄,！維珍軌道將停止運(yùn)營(yíng)并裁員90%

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3月31日消息,，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,，維珍軌道公司首席執(zhí)行官丹·哈特（Dan Hart）在全體員工會(huì)議上宣布，由于未能獲得資金,，該公司將在“可預(yù)見的未來(lái)”停止運(yùn)營(yíng),，并解雇90%員工。

哈特在會(huì)上說(shuō)：“不幸的是,，我們始終未能獲得資金,，為公司提供清晰的前進(jìn)之路。我們別無(wú)選擇,，只能立即實(shí)施令人感到極度痛苦的重大改變,�,！彼�哽咽著補(bǔ)充說(shuō)，這可能是“我這輩子主持過(guò)的最難的一次全體會(huì)議,�,！�

哈特表示，維珍軌道公司將裁汰幾乎所有職位,，只留不到100人,，裁員人數(shù)約占員工總數(shù)的90%。他指出,，裁員將影響到每個(gè)團(tuán)隊(duì)和部門,。在此前提交的監(jiān)管備案文件中，該公司稱裁員涉及675個(gè)職位,，約占員工總數(shù)的85%,。

哈特繼續(xù)說(shuō)：“這家公司，這個(gè)團(tuán)隊(duì)以及你們所有人,，對(duì)我來(lái)說(shuō)意義重大,。我不會(huì)停止支持你們,，無(wú)論你們是在這里還是在其他地方,。我們將為每一位離職員工提供遣散費(fèi)，包括現(xiàn)金支付,、延長(zhǎng)福利,，支持他們找到新工作，并與維珍銀河建立直接渠道,，以便幫助你們就業(yè),。”

維珍軌道公司從3月15日開始暫停運(yùn)營(yíng)和要求員工休假,，本周始終在努力讓更多員工恢復(fù)工作,。最初，該公司恢復(fù)了某個(gè)“小團(tuán)隊(duì)”的部分工作,。在更廣泛的暫停運(yùn)營(yíng)中,，維珍軌道一直在努力完成對(duì)前一次發(fā)射失敗的調(diào)查，并完成下一枚火箭發(fā)射的準(zhǔn)備工作,。

維珍軌道公司開發(fā)了一種發(fā)射系統(tǒng),，該系統(tǒng)使用改裝的波音747噴氣式飛機(jī)充當(dāng)母機(jī)，在飛行到高空后將攜帶在機(jī)翼下方的火箭釋放出去,，然后將衛(wèi)星送入太空,。但該公司上次發(fā)射任務(wù)在飛行途中失敗，發(fā)射過(guò)程中出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致火箭無(wú)法到達(dá)軌道,，并墜入海洋,。

維珍軌道公司是少數(shù)幾家成功利用私人開發(fā)的運(yùn)載火箭進(jìn)入軌道的美國(guó)火箭公司之一,。自2020年以來(lái)，該公司已經(jīng)進(jìn)行了六次發(fā)射任務(wù),，其中四次取得成功,，兩次失敗。

幾個(gè)月來(lái),，該公司始終在尋找新的資金,，因?yàn)槠鋭?chuàng)始人理查德·布蘭森爵士（Richard Branson）不愿為其提供更多資金。維珍軌道于2017年從布蘭森旗下太空旅游公司維珍銀河剝離出來(lái),，這位億萬(wàn)富翁是其最大股東,，擁有75%的股份。阿聯(lián)酋主權(quán)財(cái)富基金穆巴達(dá)拉以18%的持股位居第二,。

維珍軌道公司此前已經(jīng)聘請(qǐng)破產(chǎn)公司制定應(yīng)急計(jì)劃,，以防無(wú)法找到買家或投資者。就在哈特通知員工維珍軌道暫停運(yùn)營(yíng)的同一天,，其董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)針對(duì)高管的“黃金降落傘”離職計(jì)劃,，以防他們?cè)凇肮�司控制�?quán)發(fā)生變化”后被解雇。

維珍軌道公司通過(guò)向布蘭森旗下投資機(jī)構(gòu)維珍投資公司出售可轉(zhuǎn)換債券籌集了5500萬(wàn)美元資金作為權(quán)宜之計(jì),，隨后又在1月份籌集1000萬(wàn)美元,，但該公司的財(cái)務(wù)狀況依然艱難。去年11月,，該公司公布第三季度虧損4300萬(wàn)美元,。

dan.sunri

所以受影響的只有普通員工，而高管都不會(huì)被解雇,，是這意思嗎,？