法拉第未來真要量產(chǎn),？賈躍亭的夢(mèng)想,，似乎只剩一步

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賈躍亭終于能回國(guó)了,？
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無數(shù)次即將投產(chǎn)吹了出去,，一輛量產(chǎn)車沒有從工廠開出來，這樣的車企能堅(jiān)持多久,？答案是,，法拉第未來已經(jīng)堅(jiān)持了9年。
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當(dāng)然,，法拉第未來面臨的局面十分艱巨,，投資人喪失信心，做空公司想要搞掉它,，只有產(chǎn)品量產(chǎn)才能挽救這家公司,。

7 J% \8 f9 p) Z# N" }# ]/ o2023年3月30日，法拉第未來啟動(dòng)了FF 91 Futurist現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)活動(dòng),，F(xiàn)F全球 CEO 陳雪峰,、FF創(chuàng)始人兼 CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官；賈躍亭給自己整活的稱號(hào)） 賈躍亭等高管出行活動(dòng),，并官宣FF91 Futurist投入量產(chǎn),，首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于4月初下線，并于4月底交付到用戶手中,。
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6 e8 T7 I2 w, \圖源：法拉第未來
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% y9 R: W( }/ R% ^3 \交付之前,，法拉第未來還要在美國(guó)時(shí)間4月26日舉行最終發(fā)布會(huì)。FF91共提供三個(gè)版本,，即標(biāo)準(zhǔn)版,、未來主義者版（Futurist）、未來主義者聯(lián)盟版,，其中FF91暫未開啟預(yù)訂,，后面兩款定金分別為2萬元和5萬元。
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車型接受預(yù)訂,，難道說法拉第未來FF91 Futurist真的要量產(chǎn)了,？

- m5 _8 Z" v8 p) B5 P4 g  A. c官宣未能打破質(zhì)疑，F(xiàn)F91真量產(chǎn)了,？
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鑒于法拉第未來之前曾多次跳票,，此次官宣投產(chǎn)后，依然有許多網(wǎng)友難以相信,。尤其是在發(fā)布會(huì)的圖片傳出后,，質(zhì)疑之聲數(shù)不勝數(shù)。網(wǎng)友們質(zhì)疑的第一點(diǎn)在于,，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并沒有拿出實(shí)車,，只有一臺(tái)車架，第二點(diǎn)則是法拉第未來沒有展示生產(chǎn)線的視頻或圖片資料,，這就導(dǎo)致很難取信于消費(fèi)者,。
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圖源：微博截圖

5 b$ }+ H4 Y; O6 C網(wǎng)友們的擔(dān)憂不無道理,，去年初法拉第未來召開發(fā)布會(huì)，聲稱將于秋季投產(chǎn),，結(jié)果到了秋季車卻不見蹤影,。后續(xù)法拉第未來又表示資金不足，公開招募投資者,，令小雷沒想到的是,，居然真的有人敢繼續(xù)投資法拉第未來。
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9 H$ V7 o& e. s$ `2021年2月1日,，法拉第未來股價(jià)一度高達(dá)每股20.75美元,，市值超過123億美元，甚至比現(xiàn)在月銷萬輛左右的小鵬汽車都要高,。沒有產(chǎn)品銷量為基礎(chǔ)的上市公司,，市值注定無法持久，法拉第未來經(jīng)歷過巔峰后,，很快就迎來了低谷,，股票連續(xù)暴跌。

' @  o) n3 s3 c1 I2021年底,，法拉第未來遭遇做空機(jī)構(gòu)J Capital Research攻擊,，該機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份28頁(yè)的做空?qǐng)?bào)告，認(rèn)定法拉第未來無法生產(chǎn)任何一輛汽車,。時(shí)至今日,，法拉第未來市值僅有2.69億美元，同比暴跌約98%,。

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( I1 W4 h5 u5 {) W5 @. c3 f" \圖源：百度股市通截圖
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$ m; i. j5 J4 l0 u2 C3 W: ]$ u' O從法拉第未來的現(xiàn)狀來看,，若量產(chǎn)車型再不能發(fā)布，距離破產(chǎn)倒閉恐怕就不遠(yuǎn)了,。今年初法拉第未來再次官宣FF91即將投產(chǎn),，但不像去年那樣把大餅畫到幾個(gè)月后，而是直言三月底投產(chǎn),，四月交付,。
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) [. p2 n( d# w3 ~- s" x# ]7 L3 m再加上前段時(shí)間法拉第未來的集資行為，以及法拉第未來與湖北黃岡市簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,，計(jì)劃在黃岡成立中國(guó)區(qū)總公司，賈躍亭要么是準(zhǔn)備最后干一票,，要么就是真的要量產(chǎn)了,。
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一只下金蛋的母雞，需要悉心照料,，付出的成本高一些,，收獲自然也會(huì)高一些,。如果真的有機(jī)會(huì)量產(chǎn)，小雷相信賈躍亭也希望FF91能夠量產(chǎn),。畢竟,，哪個(gè)男人沒有汽車夢(mèng)呢？

綜合來看,，法拉第未來大概率會(huì)投入量產(chǎn),，但產(chǎn)能有多少就很難說了，恐怕一個(gè)月也就兩位數(shù)到三位數(shù)產(chǎn)能,。對(duì)于法拉第未來而言,，相較于量產(chǎn)，怎樣賣得出去可能才是最大的難題,。

東北制造

% A2 h' y( G3 S2 u8 {% h  X(๑•̀ㅂ•́)و✧
產(chǎn)吧～～～~~~···
- N, _$ `8 X( {+ w& L1 v就是生孩子也都三四胎孩兒了,！

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laibulaisa

9年了，  很是期待