馬斯克回應(yīng)特斯拉降價(jià)：如果很多人負(fù)擔(dān)不起,，那么需求就沒(méi)有意義

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特斯拉汽車是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,，然而,，這家公司有一個(gè)與眾不同的地方，那就是它幾乎不花錢在廣告上,。特斯拉本周再次下調(diào)車輛價(jià)格后,，基金經(jīng)理羅斯-格伯對(duì)其不打廣告表示不滿。
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) \9 R0 D% Z( G3 e9 P& F特斯拉現(xiàn)任首席執(zhí)行官埃隆・馬斯克（Elon Musk）在推特上回應(yīng)了該基金經(jīng)理的質(zhì)疑，解釋了特斯拉不做廣告的原因,。他說(shuō),，很多富裕的批評(píng)者不明白，規(guī)�,；�的需求是受��(fù)擔(dān)能力限制的,。特斯拉的產(chǎn)品有很多需求，但是如果價(jià)格超過(guò)了人們的承受能力,，那么需求就沒(méi)有意義了,。

+ q3 z' J. y( Z5 }據(jù)了解，特斯拉的營(yíng)銷策略主要依靠口碑傳播和社交媒體營(yíng)銷,。特斯拉沒(méi)有專門的營(yíng)銷部門,，也沒(méi)有首席營(yíng)銷官。該公司利用馬斯克的影響力,，以及其他忠實(shí)用戶和粉絲的分享和推薦,，來(lái)提高品牌知名度和形象。
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本周,，特斯拉美國(guó)調(diào)整了在售車型的售價(jià),，現(xiàn)有兩款 Model Y 的價(jià)格，降幅 2,000 美元,；下調(diào)兩款 Model 3 售價(jià),，降幅 1,000 美元；Model S / X 起售價(jià)下調(diào) 9.5%,。

2 E/ V' h0 E' [5 ^5 q/ f而在今年一月特斯拉中國(guó)調(diào)價(jià)時(shí),，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博稱，“特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后,，涵蓋了無(wú)數(shù)工程創(chuàng)新,，實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無(wú)二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì),、供應(yīng)鏈管理,、甚至以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線… 從‘第一性原理出發(fā)’，堅(jiān)持以成本定價(jià),�,！�

sgxap666

福特以前好像也是這樣說(shuō)的

那一抹星空

毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線。
感覺(jué)這個(gè)話過(guò)頭了吧,。