從汽車零部件轉(zhuǎn)行智能物流設(shè)備自動(dòng)化，請(qǐng)教

高達(dá)78

請(qǐng)問本人從事兩年的汽車零部件的研發(fā)設(shè)計(jì),，要不要轉(zhuǎn)行去做非標(biāo)自動(dòng)化？我之前畢業(yè)后自學(xué)了catia就一直在研發(fā)部門設(shè)計(jì)，現(xiàn)在裁員了就出來了,。兩份offer，一個(gè)汽車零部件廠也是用catia的,，就是離家40分鐘的路,。一個(gè)自動(dòng)化運(yùn)輸線的，20分鐘的路,。待遇都一樣,，都能學(xué)到東西,。本來都不想去自動(dòng)化了，但是主管帶我參觀了廠,，還見了客戶,，晚上還給我打電話給我畫餅，要和我一起把公司規(guī)范化,，就是非常想把我?guī)�起來的意思�?br />
請(qǐng)問一下各位,，選哪個(gè)，都是民營(yíng)企業(yè),。自動(dòng)化的快上市了,，但是是全新的領(lǐng)域，使用的軟件也不一樣,，干的應(yīng)該也挺雜的,，從工藝一直到對(duì)接客戶都有。

agathe

汽車

寶石路honeywell

長(zhǎng)遠(yuǎn)看,，后一家涉及面更深更廣,，做出成績(jī)的話比單純做技術(shù)好。前提是不是給你喂餅,，而樓主能通過協(xié)議之類強(qiáng)有力的手段避坑,。

如果做不到，就選第一家吧,。

魚兒雷

汽車

閑來無視

汽車,，

時(shí)間不多多益善

規(guī)范化做不起來就GG了  非標(biāo)自動(dòng)化能做好標(biāo)準(zhǔn)化可能比較難

東北制造

(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว
汽車部件

鑄林邀風(fēng)

汽車

高達(dá)78

自動(dòng)化那家一直和大福合作的。AGV的領(lǐng)域,，用Intervor,。挺智能化的，客戶有大潤(rùn)發(fā),，盒馬等等,。感覺看了挺高級(jí)的，經(jīng)理知道我有一些規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的想法對(duì)我十分熱情,，感覺找到了知音,，很想拉我入伙，因?yàn)樗麄儾块T分開干了,。零部件的在上海,，大概50分鐘的路了，很遠(yuǎn)，辛苦一些,。我怕轉(zhuǎn)行后未來跳槽也很未知

Aleksander

非標(biāo)的主要看工作壓力大不大,。因?yàn)榉菢?biāo)設(shè)備都工期緊張,，加班繁重。我原來都是天天十一點(diǎn),，實(shí)在沒啥盼頭了,，掙再多也不愿意干。
當(dāng)然離家太遠(yuǎn)也不行,，上下班的路上占用太多時(shí)間也很痛苦,。
沒有更好的選擇就再找找。如果必須選就列幾個(gè)指標(biāo)打打分,，大不了干一陣子再換,。到時(shí)可能就有更合適的了