什么是空氣軸承,?: _& g$ ^% n0 x2 g) N; R/ M
8 r+ a/ K2 b' Q3 b O L9 ~/ f大多數(shù)人在說到軸承時(shí),通常會(huì)想到滾珠軸承,。在此類軸承中,,固定表面和移動(dòng)表面被一系列潤(rùn)滑滾珠隔離。這些滾珠沿著特殊軌道或滾道運(yùn)動(dòng),。也許最常見的應(yīng)用,,是一個(gè)軸在固定的輪轂內(nèi)旋轉(zhuǎn),例如汽車或自行車前輪上的驅(qū)動(dòng)軸,。
9 v/ c1 x/ [5 Z' M* ?0 h5 P在空氣軸承中,,滾珠由氣墊代替�,?諝廨S承最為人熟知的應(yīng)用之一或許是氣墊船,。
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巨大的風(fēng)扇在氣墊船下方吹動(dòng)空氣,通過彈性橡膠 “裙邊” 阻止空氣的逸出,。氣墊船下方所產(chǎn)生的高氣壓能夠支撐船體重量,,因而使其漂浮在氣墊上。巨大的氣墊不僅起到支撐船體重量的作用,,而且還作為一個(gè)軟彈簧使船體平穩(wěn)地漂浮在粗糙的陸地表面或水面上,。 2 g* `! M" ^2 r$ i/ i5 H8 z" \
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可將同樣的原理運(yùn)用在轉(zhuǎn)軸軸承。將高壓空氣注入轉(zhuǎn)軸和固定軸承之間的空隙中,。該空隙非常�,。s為 0.01 毫米),從而使得空隙中的空氣壓力保持不變,。而且,,這一狹小的空隙也顯著降低了氣墊的“彈性”,從而使軸非常精確地固定,,即僅可產(chǎn)生低動(dòng)態(tài)偏心,。由于摩擦力很低,軸便可以自由地旋轉(zhuǎn),,而且空氣壓力可確保轉(zhuǎn)軸不與固定軸承表面相接觸,。 : J! t; z2 b9 { |& r
空氣軸承最常用的氣體介質(zhì)是空氣,根據(jù)不同需要也可以是氮?dú)狻錃�,、氦氣,、二氧化碳等等。如今在一些先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備中,,需要更高精度,、更長(zhǎng)使用壽命和更大承載能力的軸承,空氣軸承就能滿足這樣的要求,。
. X+ V# V: q9 j0 S為什么使用空氣軸承,?優(yōu)點(diǎn) E, ]9 ? k7 d) h9 t( [ s6 A
非接觸軸承,低摩擦 寬范圍的轉(zhuǎn)速操作能力:從0rpm至350000rpm以上 這些主軸具特有的高剛性和高負(fù)載能力,,可液體冷卻,,僅產(chǎn)生低動(dòng)態(tài)偏心。 高旋轉(zhuǎn)精度,,低主軸移動(dòng)誤差 由于非接觸表面而具有較長(zhǎng)的使用壽命 低產(chǎn)熱
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缺點(diǎn) 制造過程中要求高幾何精度 需要潔凈且干燥的加壓空氣供應(yīng) & K* y! R9 f) J7 x8 w' M; d
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空氣軸承的最大缺點(diǎn),,大概就是對(duì)精度要求高、生產(chǎn)技術(shù)難度大了吧,,這也是為什么這種在設(shè)計(jì)負(fù)載內(nèi),,能做到無摩擦、無磨損的軸承沒有普及了,。
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