根據(jù)全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,今年一季度比亞迪電池安裝量已經(jīng)超過(guò)LG Energy Solution,,以16.2%的市場(chǎng)份額位居第二,。9 \0 R7 }, O) A: A% u/ P N
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(圖源:SNE Research)
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: g; A0 U5 t, f+ y從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,第一季度全球電動(dòng)汽車(chē)電池總裝車(chē)量為133.0GWh,,較2022年同期的95.9GWh同比增長(zhǎng)38.6%,。 ' z' f- f$ l% i2 `( Q/ H
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# u& O, b- _: z+ V. H 其中,寧德時(shí)代毫無(wú)懸念地以35%的市占率霸榜,,第一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量為46.6 GWh,,比去年同期的34.3 GWh增長(zhǎng)了35.9%。
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比亞迪第一季度動(dòng)力電池安裝量為21.5GWh ,,去年同期為10.0GWh,,同比增長(zhǎng)115.5%。
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4 B# r5 X' Z8 u4 }* _" {, W這也意味著,,在全球電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商榜單中,,中國(guó)的寧德時(shí)代和比亞迪包攬冠亞軍,合計(jì)市占份額超過(guò)50%,,兩家中國(guó)企業(yè)繼續(xù)占據(jù)全球動(dòng)力電池裝車(chē)量的半壁江山,。2 N: E# p3 h2 _! Y
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9 M# x1 m& s1 A; U. b LG Energy Solution今年一季度動(dòng)力電池安裝量為19.3GWh,同比增長(zhǎng)37.5%,。以14.5%的份額排名世界第三,,低于一年前的14.6%。據(jù)SNE research分析,,比亞迪電池裝車(chē)量的爆發(fā)性增長(zhǎng),,是得益于比亞迪元、漢,、秦Plus系列去年在中國(guó)市場(chǎng)的高銷(xiāo)售量,,而LG新能源則仰賴(lài)于特斯拉車(chē)型3/Y、大眾ID.4,、福特Mustang Mach-E的銷(xiāo)售利好,。根據(jù)比亞迪2023年一季度的最新業(yè)績(jī),,比亞迪實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)產(chǎn)品和動(dòng)力電池產(chǎn)品在增速和市占率兩方面的雙重提升。
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(圖源:比亞迪官網(wǎng))( g# x" j8 D' @5 Z0 T
. l' N% v' m3 R3 L) `4 } R 新能源汽車(chē)產(chǎn)品方面,,今年一季度,,比亞迪的新能源汽車(chē)的產(chǎn)量達(dá)到56.72萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97%,,銷(xiāo)量達(dá)到55.2萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)93%,其中插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為28.33萬(wàn)輛,,同比實(shí)現(xiàn)了翻番,,而純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為26.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了85%,,今年一季度比亞迪在新能源汽車(chē)的總體零售市場(chǎng)份額達(dá)到38.7%,。
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& Y, O. A; L0 G5 W, U4 @而在動(dòng)力電池方面,比亞迪今年一季度的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的總裝機(jī)量為26.99GWh,,同比增長(zhǎng)83%,;其中國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池裝機(jī)量為20.41GWh,同比增長(zhǎng)96%,,占比首度超過(guò)30%大關(guān),,達(dá)到30.99%,與動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第一的寧德時(shí)代僅僅相差13.43個(gè)百分點(diǎn),。
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這是近年來(lái)單季度這兩家動(dòng)力電池龍頭廠商的市場(chǎng)份額差距最小的一次,。* F5 g! c$ @ L' n8 R
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對(duì)于整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),選擇動(dòng)力電池企業(yè)無(wú)外乎考慮成本,、性能,、交付時(shí)間這三點(diǎn)。中國(guó)作為目前全球電池產(chǎn)業(yè)鏈最為全面的國(guó)家,,隨著頭部電池企業(yè)的不斷崛起,,一大批具備國(guó)際化能力的供應(yīng)鏈配套企業(yè)也在成長(zhǎng)壯大,在以上方面相較于其它電池企業(yè)自然更有優(yōu)勢(shì),。1 j& E" y f/ {% f" u
; i6 t1 N" r' ~0 l7 I8 X在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的全球動(dòng)力電池市場(chǎng)上,,對(duì)中國(guó)電池企業(yè)來(lái)說(shuō)是從技術(shù)、產(chǎn)能,,到綜合能力的比拼,。
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