電梯構(gòu)造及運(yùn)行原理

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電梯一般分為兩大類：有機(jī)房電梯與無(wú)機(jī)房電梯,。

: j. f. l2 W9 T( h8 h& v2 U2 a無(wú)機(jī)房電梯，顧名思義,，即沒(méi)有機(jī)房的電梯,。無(wú)機(jī)房電梯的曳引機(jī)安裝在導(dǎo)軌、承重梁上,，控制柜等設(shè)備則固定在井道壁上,。

有機(jī)房電梯，包括小機(jī)房電梯和一般機(jī)房電梯,，有機(jī)房電梯的電梯機(jī)房一般是在頂部,，相比無(wú)機(jī)房電梯占用空間相對(duì)較大。
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下面以有機(jī)房為例,，介紹下電梯的基本構(gòu)造,。
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構(gòu)成電梯的四大空間
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機(jī)房部分

% j- x% X7 T, x: p  K' |包括曳引機(jī)、限速器,、控制柜,、電源柜以及排風(fēng)設(shè)備。
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轎廂部分
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包括轎廂,、安全鉗,、安全窗、門機(jī),、平層裝置,、COP操縱箱等。

層門部分
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包括廳門,、門頭,、門框、滑塊,、滑輪,、地坎等。

井道部分
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0 j; u1 G2 G6 J  B: B1 C包括曳引機(jī),、限速器,、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備,。
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構(gòu)成電梯的八大系統(tǒng)
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曳引系統(tǒng)

; U6 x0 i2 o  ~2 g( N0 V曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,，使電梯運(yùn)行；曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,、導(dǎo)向輪,、反繩輪組成。
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' i  Q' h9 k: e$ I轎廂部分

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),；導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
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; S- R% i4 j6 G: |2 P4 C轎廂系統(tǒng)

2 p& z& p6 a& ]0 x轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分,；轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

門系統(tǒng)

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,；門系統(tǒng)由轎廂門,、層門、開(kāi)門機(jī),、門鎖裝置組成,。

重量平衡系統(tǒng)
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9 l, w0 H' F- r+ e  w# y系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常,；系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。
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$ `5 r4 V/ F2 o/ b- y6 S- C電力拖動(dòng)系統(tǒng)
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電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,，實(shí)行電梯速度控制,；電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引、供電系統(tǒng),、速度反饋裝置,、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

* t/ i# [( y; S8 W$ O電氣控制系統(tǒng)
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電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,；電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,、位置顯示裝置、控制屏(柜),、平層裝置,、選層器等組成。
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電力拖動(dòng)系統(tǒng)
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保證電梯安全使用,，預(yù)防危害人身安全的事故發(fā)生，由電梯監(jiān)控,、電梯樓層顯示器,、限速器、安全鉗,、緩沖器,、端站保護(hù)裝置組成。

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" a0 Y% h! k; W5 [) O( j電梯運(yùn)行原理

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電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重,，通過(guò)鋼絲繩將它們連接起來(lái),，鋼絲繩通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引驅(qū)動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng),。

$ R+ U  _; X# q' A5 m& R固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng),。

  x+ F( v9 e5 z0 s+ h+ C常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),，在失電情況下制動(dòng),，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),，供人員和貨物出入,。
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轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷,、減少電動(dòng)機(jī)功率,。

補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,，轎廂得以準(zhǔn)確�,？俊�
3 W0 l5 l; a' p. X6 h
) j" W2 D  y+ d+ k電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,，同時(shí)完成選層,、平層、測(cè)速,、照明工作,。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全,。
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dan.sunri

漲姿勢(shì)了,，想不到一個(gè)小小的電梯藏著這么多裝置

LILY0818

原來(lái)是這樣的

李榮sbaps

謝謝分享，感覺(jué)比提升機(jī)集成度高一點(diǎn),，但是差不多啊