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6月29日上午,，由廣州地鐵集團(tuán)與中車(chē)長(zhǎng)客股份公司共同研制的時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)在廣州發(fā)布，將在廣州地鐵投入運(yùn)營(yíng),。該列車(chē)全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),，應(yīng)用自主化攻關(guān)部件，完成試驗(yàn)驗(yàn)證,，標(biāo)志著我國(guó)城市軌道交通裝備水平步入嶄新階段,。
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$ R# } H6 }. Q8 r9 v; J& t+ F% K2 B中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)是以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo),，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,、系列化的設(shè)計(jì)理念,，繼承既有地鐵列車(chē)運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)內(nèi)地鐵用戶需求自主開(kāi)發(fā)的,、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺(tái),。時(shí)速80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)的成功研制標(biāo)志著系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)項(xiàng)目取得重要成果，進(jìn)一步解決了關(guān)鍵零部件依賴進(jìn)口,，缺乏統(tǒng)一產(chǎn)品和技術(shù)平臺(tái)等制約我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,，助力我國(guó)城市軌道交通實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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標(biāo)準(zhǔn)列車(chē)的發(fā)布實(shí)現(xiàn)了突破關(guān)鍵核心技術(shù),，打造適應(yīng)中國(guó)需求,、技術(shù)先進(jìn)的“標(biāo)準(zhǔn)化”地鐵列車(chē)平臺(tái)。系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)是我國(guó)在地鐵領(lǐng)域的最新自主創(chuàng)新成果,，代表著國(guó)內(nèi)地鐵未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向,，將引領(lǐng)我國(guó)地鐵加速駛?cè)搿皹?biāo)準(zhǔn)化”“智慧化”新時(shí)代。
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這次發(fā)布80公里A型中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵部件自主化,、零件通用化,、部件模塊化、系統(tǒng)集成化,、功能配置化,、整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化等，關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)取得重大突破,，車(chē)體,、轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，軸承,、聯(lián)軸節(jié),、芯片、高低壓電氣元器件等28項(xiàng)關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)自主化,，突破國(guó)外技術(shù)壟斷,，大幅降低列車(chē)檢修運(yùn)維成本，助推產(chǎn)業(yè)規(guī)�,；托袠I(yè)規(guī)范化,。
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( n# H: U$ h: C( Z) F% z此次系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)駛?cè)霃V州，將進(jìn)一步提升廣州市軌道交通建設(shè)水平,，與市民共享中國(guó)地鐵列車(chē)最新的自主化創(chuàng)新成果,，推動(dòng)“軌道上的粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)，服務(wù)廣州市民便捷出行,。
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發(fā)表于 2023-6-30 10:21:31
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