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據(jù)外媒10月9日?qǐng)?bào)道,,有專家預(yù)測(cè):未來(lái)25年內(nèi),,人工智能控制的無(wú)人駕駛汽車將成為主流,。人類將會(huì)被禁止駕駛已成為大勢(shì)所趨,,此舉有望拯救成千上萬(wàn)的生命。
Energi Mine技術(shù)公司總裁奧爾馬 拉希姆(Omar Rahim)稱,,人類做決定時(shí)易受到情緒的影響,,這意味著人類開車本就不該受到信賴。若讓設(shè)定好的機(jī)器駕駛汽車,,安全系數(shù)會(huì)高很多,。在接受《鏡報(bào)》的采訪中,拉希姆表示:“想想二十年后,,我們告訴孩子,,人類過(guò)去是怎樣憑借自身判斷,駕著2噸重的金屬機(jī)器以112kph的速度在漂泊大雨中飛馳,,這無(wú)異于向他們解釋公用電話亭是什么東西,。”
他認(rèn)為,,計(jì)算程序控制的汽車更安全可靠,,因此禁止人類駕駛會(huì)大大減少交通事故的發(fā)生頻率。人類是一種復(fù)雜的動(dòng)物,,情感會(huì)影響決策,。這一特質(zhì)在許多行業(yè)是非常重要的資產(chǎn),是許多機(jī)器所不具備的,,但就駕駛而言,,這一特質(zhì)反而成了致命因子。
2014年,,英國(guó)開始禁止新型汽油車和柴油車出行,。與此同時(shí),車主在交通繁重的道路上駕駛污染嚴(yán)重的汽車也需繳稅,。但拉希姆稱政府的這些措施沒(méi)有對(duì)癥下藥,。他建議各國(guó)政府應(yīng)徹底禁止人類駕駛,而英國(guó)應(yīng)該率先頒布法律,。
2015年,,特斯拉公司埃倫 馬斯克(Elon Musk )也提出禁止人類駕駛的建議,并指出未來(lái)的車輛將完全由機(jī)器人控制,。他表示,,人類駕駛汽車十分危險(xiǎn),而保障人類安全最顯而易見的方法就是禁止這一行為,。車輛在程序的控制下行進(jìn),人類不用掌控方向盤,,還可以閱讀書籍或欣賞電影,。
特斯拉、寶馬、沃爾沃和谷歌等許多公司已經(jīng)研發(fā)出具有自動(dòng)駕駛功能的汽車,,并試圖開發(fā)出可以實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的汽車,。特斯拉S汽車擁有自動(dòng)駕駛模式,可以通過(guò)傳感器控制速度或在適當(dāng)時(shí)機(jī)制動(dòng),。谷歌的子公司W(wǎng)aymo也將推出第一輛商業(yè)自動(dòng)駕駛汽車,。 |
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