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新能源車企半年考:業(yè)績完成度普遍不及格

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發(fā)表于 2023-7-7 09:25:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
4 g% x3 [6 a5 \, c4 ~

+ S6 R8 Q8 ^/ s" N6 n
: ~/ v) a" O6 ]2 c此前,蔚來、理想、小鵬、零跑、哪吒,、極氪等新勢力公布的年度交付目標(biāo)分別是25萬輛,、30萬輛、20萬輛,、20萬輛,、25萬輛、14萬輛,,截至目前,,上述車企分別完成了5.46萬輛、13.91萬輛,、4.14萬輛、4.45萬輛,、6.24萬輛,、4.26萬輛,除了理想之外,,業(yè)績完成度普遍不足1/3,。5 S6 p) {* h$ t" D- x# e

0 n8 }: {7 Z+ F! M國產(chǎn)新勢力中,埃安設(shè)定的銷量目標(biāo)最為激進(jìn),。今年年初,,埃安公布的銷量目標(biāo)是保50萬輛,爭取60萬輛,,增長率至少要達(dá)到84.5%,。今年上半年,埃安累計(jì)銷量為20.93萬輛,,同比增長109%,,按照當(dāng)前的進(jìn)度來看,埃安的業(yè)績完成度已經(jīng)達(dá)到42%,,全年50萬輛的交付量應(yīng)該不成問題,。! u0 V3 o6 c9 B: d. W  A# G

7 L: }( U& C5 X4 r/ }傳統(tǒng)車企中,吉利,、長城的業(yè)績完成度也不容樂觀,。其中,長城汽車設(shè)定的銷量目標(biāo)為160萬輛,,其中,,新能源滲透目標(biāo)為40%,按此計(jì)算,,新能源銷量目標(biāo)為64萬輛,,今年前5個(gè)月,長城新能源滲透率僅16%,,今年上半年,,長城新能源汽車總銷量為9.31萬輛,,業(yè)績完成度也不足15%。
. r1 p! R: J& @+ L' b0 a! \
! X' |1 M% x. M* r; q5 K0 F& |對比長城汽車,,吉利在年初規(guī)劃的總銷量目標(biāo)為165萬輛,,但新能源汽車銷量目標(biāo)相對較低,今年上半年,,包括極氪在內(nèi),,吉利的新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為15.73萬輛,同比增長43%,,但相較于60萬輛的年度目標(biāo)線,,吉利的總體業(yè)績完成度約為26%,其中,,極氪的業(yè)績完成度也僅在30%左右,。
0 ]: m& T. L, W: V/ W6 \- T$ N8 R
8 Q. V! `* q# P/ ~6 y# p總體來看,車企業(yè)績完成度不及預(yù)期,,一方面是目標(biāo)設(shè)定不合理,。比如,新能源轉(zhuǎn)型本身就落后的長城汽車,,2022年全年的新能源總銷量為11.99萬輛,,對應(yīng)的新能源滲透率為11%,倘若按照40%的滲透率對應(yīng)的64萬輛銷量目標(biāo)計(jì)算,,今年,,長城汽車的新能源銷量要增長超4倍才能勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。
2#
發(fā)表于 2023-7-7 09:44:32 | 只看該作者
一輛辦齊六萬多的長安奔奔開了8年了,都沒舍得換!
3#
發(fā)表于 2023-7-7 09:49:15 | 只看該作者
什么時(shí)候充電樁跟加油站一樣多的時(shí)候我就買電車,。

點(diǎn)評

是充電站,,不是樁  發(fā)表于 2023-7-7 10:37
4#
發(fā)表于 2023-7-7 09:51:05 | 只看該作者
關(guān)鍵是老百姓手里沒有了余錢去更新或置辦車輛,消費(fèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)下降,。
  R4 j, m5 l5 W

點(diǎn)評

有網(wǎng)友質(zhì)疑:我們究竟做錯(cuò)了什么,,讓政府誤認(rèn)為我們老百姓還有源源不斷的消費(fèi)能力?  發(fā)表于 2023-7-7 11:58
現(xiàn)在把電動車摩托車給你禁了,,然后再禁自行車,,全都去買汽車,新能源,,哈哈哈  發(fā)表于 2023-7-7 10:56
5#
發(fā)表于 2023-7-7 11:00:19 | 只看該作者
大陸架 發(fā)表于 2023-7-7 09:51) A3 n2 I# K) }" g
關(guān)鍵是老百姓手里沒有了余錢去更新或置辦車輛,,消費(fèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)下降。

4 ]2 h2 ^9 A) B0 N/ q0 w' P3 F趕著鴨子上樹,。) H3 A  G2 t! ]: W' a' J
6#
發(fā)表于 2023-7-7 11:43:37 | 只看該作者
外面的充電樁還在漲價(jià),,有車位有家用充電樁電車才好賣
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