變速箱油維護(hù)：信從修理廠的建議還是順其自然,？

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汽車行駛一定里程后,，變速箱油的更換成為一項重要的維護(hù)工作,。然而,，是否一定要在修理廠建議的6萬公里時刻換油呢,？加錢使用循環(huán)機(jī)換油,，是不是智商稅呢,？
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" X* b. b& ], W1 g- I& w# I1.大部分車6萬公里都不需要換油

車輛的使用情況，應(yīng)被視為決策的重要因素,。某些車主可能會在嚴(yán)苛的行駛條件下使用車輛,，如長時間高速行駛、拖車或越野行駛,。在這種情況下,，變速箱油可能會更快地磨損和污染，這種情況就可以按照6萬公里的標(biāo)準(zhǔn)去更換變速箱油,。

相反,，如果車輛一直在正常行駛條件下使用，經(jīng)常跑市區(qū),，偶爾跑高速,，這種情況6萬公里沒有換油，也不會影響到日常用車,。而這類車換油的時機(jī),，可以觀察車輛的駕駛情況，比如如果換擋動作或者是頓挫變得更為明顯,，或者是半聯(lián)動時車身的抖動更加明顯這類情況,，這時候就可以進(jìn)行變速箱油的更換。

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  x+ Q) c* E1 v' a2.循環(huán)機(jī)換油不是智商稅,，但是沒必要

8 }) s$ F1 n1 X循環(huán)機(jī)換油通過連接專用機(jī)器,，將新油注入變速箱，同時將舊油抽出,，這種情況可以排出變速箱中90%的舊變速箱油,。但對于高公里數(shù)自動變速箱就不建議使用循環(huán)機(jī)換變速箱油了，因為存在一定的風(fēng)險，如果用循環(huán)機(jī)換油,，雖然可以把粘在液力變矩器,、液力閥體模塊油道或沉積在油底殼和變速箱濾芯中的雜質(zhì)清除，但會這些雜質(zhì)會隨著管道流動把液力變矩器,、液力閥體,、變速箱濾網(wǎng)等部件堵塞，造成通油不暢,、電磁閥卡滯等故障的發(fā)生,。
0 h4 Q$ Z7 J; w& R6 {3 m4 Q% e& R( x
  \$ r; R3 H( m所以結(jié)論就是如果6萬公里換油，那可以隨意選擇換油方式,，如果是10萬換油,，則是建議重力方式。

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