見聞（三）

qiedaocai · 發(fā)表于 2023-8-4 09:05:03

物流輸送，汽車線、電動車線，都大同小異吧

陳進一 · 發(fā)表于 2023-8-4 09:05:41

五年前在盒馬倉庫干過,，這些圖看細節(jié)感覺都差不多,，牛逼啊

劉濤123 · 發(fā)表于 2023-8-4 09:54:54

樓主精神值得學(xué)習

驚風泣雨 · 發(fā)表于 2023-8-4 10:00:44

在大潤發(fā)看到過,，有一個地方我還沒弄清楚,，就是線體和線體對接的地方物料是怎么過去的

學(xué)習是無敵的 · 發(fā)表于 2023-8-4 10:09:59

不錯

hl90 · 發(fā)表于 2023-8-4 10:17:41

驚風泣雨發(fā)表于 2023-8-4 10:00
在大潤發(fā)看到過，有一個地方我還沒弄清楚,，就是線體和線體對接的地方物料是怎么過去的

兩條線對接的地方,，是前面的先有個斜坡，推到斜坡頂,，然后在后面接駁的線上滑落,，

前面的線送過來了，第一個啟動后面對接線是光電感應(yīng)器感應(yīng)到,，第二個保險是推桿式的那種感應(yīng)器（名字我這會有點蒙）,，

這個線體我只看到前場部分，后場屬于分選部分,，屬于沒看到的,，其實我也有疑問點，就是物流線怎么精準分揀的,，改天去看能不能進后場看看,，了解一下,。

Qiao68 · 發(fā)表于 2023-8-4 11:02:10

學(xué)習

328Feng_328 · 發(fā)表于 2023-8-4 11:03:55

點贊，留痕,！

百度虎威 · 發(fā)表于 2023-8-4 11:05:49

嗯,，前人匠心作，確實妙

驚風泣雨 · 發(fā)表于 2023-8-4 11:24:16

hl90 發(fā)表于 2023-8-4 10:17
兩條線對接的地方,，是前面的先有個斜坡,，推到斜坡頂，然后在后面接駁的線上滑落,，

前面的線送過來了,， ...

那個傳感器應(yīng)該是行程開關(guān)或者叫限位開關(guān)

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