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連續(xù)3年超額完成年度接單目標(biāo),,手持訂單金額超過(guò)613億美元(約4450億人民幣),,在連續(xù)多年虧損后,韓國(guó)造船巨頭HD韓國(guó)造船海洋或?qū)⒂瓉?lái)“大翻身”,。
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& D+ j& @0 h2 h/ y今年已獲116艘訂單,!完成年度接單目標(biāo)“板上釘釘”
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+ | Z* m3 o! s! m) |據(jù)韓國(guó)金融信息公司Fnguide發(fā)布的預(yù)測(cè),,今年第三季度,HD韓國(guó)造船海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到5.4116萬(wàn)億韓元(約合42.34億美元),,同比增長(zhǎng)26.9%,,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到3147億韓元(約合2.46億美元),同比增長(zhǎng)66.8%,;第四季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.7405萬(wàn)億韓元(約合44.92億美元),,同比增長(zhǎng)16.2%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3796億韓元(約合2.97億美元),,同比增長(zhǎng)223.9%,。9 b% W2 k9 n: A) s
; h! g1 H$ I. G! y6 _而7月27日HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))發(fā)布的今年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,HD韓國(guó)造船海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為5.4536萬(wàn)億韓元(約合42.7億美元),,同比增加30.2%,;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為712億韓元(約合5570萬(wàn)美元),成功扭虧為盈,。據(jù)此,,預(yù)計(jì)HD韓國(guó)造船海洋今年全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到7655億韓元(約合5.99億美元)。4 J+ [! M! n1 ~% @
^, a' S; t. t% H3 D; A2 C* @2022年,,HD韓國(guó)造船海洋實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.3020萬(wàn)億韓元(約合138億美元),,同比增長(zhǎng)11.7%;出現(xiàn)營(yíng)業(yè)虧損3556億韓元(約合2.8億美元),,同比2021年度的虧損1.3848萬(wàn)億韓元(約合11億美元)減少了75%,;凈虧損2952億韓元(約合2.36億美元),同比也有所下降,。
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韓國(guó)業(yè)界人士表示,,HD韓國(guó)造船海洋連續(xù)3年超額完成年度接單目標(biāo)已近在眼前。2021年,,該公司承接的新船訂單總計(jì)為226艘228億美元,,不僅遠(yuǎn)超其149億美元的年度目標(biāo),而且創(chuàng)造了2013年以來(lái)的最高接單紀(jì)錄,;2022年,,該公司承接的新船訂單總計(jì)為189艘、228億美元,,達(dá)到了年度接單目標(biāo)150.5億美元的約152%,。* B1 u4 Q5 S" d I _
9 |' j7 F. N. R! ?( f3 o$ u截至8月初,該公司今年以來(lái)承接的新船訂單總計(jì)為116艘,、152.6億美元,,達(dá)到了全年接單目標(biāo)157.4億美元的約97%,這也意味著在今年剩下的近5個(gè)月時(shí)間里,,HD韓國(guó)造船海洋只需要再承接4.8億美元的訂單,,就能完成今年的接單目標(biāo),,而下半年卡塔爾“百船計(jì)劃”第二批次的訂單合同即將簽署,預(yù)計(jì)該公司至少可獲得10艘LNG船訂單,。以目前LNG船的造價(jià)來(lái)看,僅這10艘LNG船的合同就價(jià)值26億美元以上,,因此,,HD韓國(guó)造船海洋超額完成今年接單目標(biāo)已是“板上釘釘”。0 H% V' L$ G- h/ Y1 X
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