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我國(guó)首條跨海高鐵,!福廈高鐵全線站房建設(shè)完成:今年通車

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發(fā)表于 2023-8-29 14:49:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
8月29日消息,,據(jù)官方央視新聞最新報(bào)道,,隨著新建福州南站客站服務(wù)智能管控平臺(tái)調(diào)試完成,標(biāo)志著福廈高鐵全線站房建設(shè)完成,,為今年年內(nèi)全線具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。$ t, `+ g. |3 n/ ?7 q# {6 P* L6 W

1 W8 Y- L5 _! p, k. q福廈高鐵全線共設(shè)8座車站,于2021年3月開(kāi)始建設(shè),,其中福清西,、泉港、泉州東站,、泉州南站4座車站為新建車站,;漳州站為既有車站改擴(kuò)建;福州南,、莆田,、廈門北站為并行既有站新建站場(chǎng)及站房,,建成后可實(shí)現(xiàn)新老站房便捷換乘。
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福廈高鐵是我國(guó)首條跨海高鐵,、福建省第二條高鐵/第一條時(shí)速350公里高鐵,,北起福州市,南至廈門市和漳州市,,北端銜接合福高鐵,、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路,、龍廈鐵路。( y. q3 C# y8 _
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線路全長(zhǎng)277.42公里,,通車后福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi),,形成“一小時(shí)生活圈”。: I, w+ I; [, d+ |
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值得注意的是,,福廈高鐵全線橋隧比高達(dá)84.3%,,是我國(guó)第一條真正意義上的海洋服役環(huán)境高鐵,也是世界行車速度最高的跨海鐵路,,先后跨越湄洲灣,、泉州灣、安海灣三個(gè)海灣,。- G8 f% m: N% ]( ]3 S6 O

$ @  O) Z8 u, x9 _% z5 ]+ a3 H; \其中,,泉州灣跨海大橋全長(zhǎng)20.3公里、主跨400米,,是國(guó)內(nèi)外首座高鐵跨海大橋,;設(shè)計(jì)行車時(shí)速達(dá)350公里,為世界最高,;世界第四長(zhǎng)跨海鐵路大橋,;全球首座采用免涂裝耐候鋼的大型跨海工程。
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