印度人的太空夢，靠譜嗎,？

Callejon

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最近的全球航空航天業(yè)，好事連連,。

尤其是隔壁印度,，在成功登陸月球南極后，又在當(dāng)?shù)貢r間9月2日成功發(fā)射首顆太陽探測器“太陽神—L1”號（Aditya-L1）,，并進入預(yù)定軌道,。

圖 | PSLV-XL火箭

要知道，在大部分人的印象里,，印度工業(yè)一直與“不靠譜”掛鉤,，并且印度的前幾次探索月球計劃，確實走得一波三折,。

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但如今“月球+太陽”雙箭連發(fā),，并取得了成功，印度航天工業(yè)怎么突然就支棱起來了,？

印度火箭,，成本有多恐怖,？

今年8月，馬斯克旗下航空公司SpaceX的內(nèi)部人員對外透露了2023年第一季財務(wù)數(shù)據(jù),。

數(shù)據(jù)顯示,，該季度SpaceX營業(yè)收入為15億美元，并且實現(xiàn)了5500萬美元盈利,，實現(xiàn)了由虧轉(zhuǎn)盈,。

要知道，航天是個非常燒錢的游戲,，要么背靠國家財政,，要么在資本市場持續(xù)融資。

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因此SpaceX能做到盈利,，也算得上是一件“里程碑”式的節(jié)點,。

相比之下，Space X的競爭對手,，億萬富翁貝索斯旗下的維珍軌道公司,，就因為燒錢太猛，在今年上半年倒下了,。

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Space X的賺錢能力體現(xiàn)在兩個方面,，首先是得益于獵鷹9號火箭可重復(fù)使用這個特性，搶下了多筆訂單,，幾乎做到了“全年無休”,。

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而另一方面，馬斯克所追求的“極致低成本”方式,，降低了商業(yè)航天發(fā)射的成本,。

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相比之下，其他國家包括美國政府自己主導(dǎo)的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）,，他們給出的發(fā)射方案價格遠遠高出獵鷹9號火箭（獵鷹9號以及獵鷹重型火箭的發(fā)射起價分別為6200萬美元和9000萬美元）,。

圖 | 獵鷹9號

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但有一個例外，那就是印度火箭,。

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據(jù)相關(guān)新聞報道,，這次成功登月的月船3號，使用的是LVM3-M4運載火箭,，屬于地球同步衛(wèi)星運載火箭（GSLV）系列,，發(fā)射總成本僅為7460萬美元。

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看上去比發(fā)射一次獵鷹9號火箭要貴一些,，但考慮到是登月火箭,，花費高一些，倒也能理解,。

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除了本次的LVM3重型火箭外,，印度比較出名的火箭系列還有極地軌道衛(wèi)星運載火箭（PSLV）,。

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該系列火箭憑借超低的成本（不到3200萬美元）在全球航空領(lǐng)域享有盛名。截止2021年2月,，PSLV已經(jīng)為36個國家發(fā)射了342顆外國衛(wèi)星,，其中最出名的一次，莫過于2017年02月15號發(fā)射的“一箭104星”,。

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這并不是印度火箭的極限,，最新一代小型衛(wèi)星運載火箭（SSLV）發(fā)射成本直接降到了1.5億盧比（約181萬美元）。

這樣的價格,，就連馬斯克來了都得驚嘆一句,。

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從體量上看，PSLV是一款四級固液混合火箭,，大致和我國長征四號類似,，體量上有了，運力卻差了不少,。但就是這么一個只能搭載小型衛(wèi)星的“中型火箭”,，卻非常受歡迎。

原因就是部署快,、發(fā)射簡單,。對比其他國家的商用火箭，印度火箭主打的就是一個方便,。

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至于省不省心,，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，PSLV發(fā)射成功率超過了90%,，反倒是寄予厚望的GSLV系列,，出現(xiàn)了多次失敗。

航天企業(yè)私有化,，一針強心劑
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印度航天行業(yè)其實發(fā)展的非常早,。

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隨著蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星成功發(fā)射，被尊為“印度航天之父”的維克拉姆·薩拉巴伊博士在印度開國總理尼赫魯?shù)闹笇?dǎo)下組建印度國家太空研究委員會（INCOSPAR）,，這就是印度航天研究領(lǐng)域的起步。

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比起中國航天行業(yè)的艱難探索,，印度航天人才有英語的先天優(yōu)勢,，因此快速吸收了美國的火箭技術(shù)，同時得到了蘇聯(lián),、法國等國家在發(fā)射場上的幫助,。

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當(dāng)然，印度自身靠近赤道的地理優(yōu)勢,，也非常有利于航天發(fā)展,，其第一個發(fā)射場——頓巴赤道發(fā)射場就是一個非常理想的航天發(fā)射場地,。

在海外各國的幫助下，印度航天行業(yè)取得了不小的突破,，包括國產(chǎn)運載火箭,、衛(wèi)星系統(tǒng)等，該有的技術(shù)一個不差,。

不過從這里可以看得出來,，印度航天行業(yè)其實還是離不開外國資本和技術(shù)的支持，沒有自主技術(shù),，終究還是落后別人,。

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于是在近些年，莫迪政府開始大力推進航天行業(yè)的私有化與商業(yè)化,，并在2021年成立了印度太空協(xié)會(ISPA),。

在政策的推進下，印度太空技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)發(fā)展地非常迅速,。

有數(shù)據(jù)顯示,，目前印度有近 150 多家太空技術(shù)初創(chuàng)公司在開發(fā)運載火箭、衛(wèi)星和地球觀測站解決方案,。此外,，這些企業(yè)還從外部獲得了大量資金和人才。

在私有化公司的推進下,，印度火箭的商業(yè)化非常出色,，已經(jīng)成為獵鷹9號以外另一個訂單大戶。

反過來,，他們也為印度航天計劃提供了非常多的寶貴經(jīng)驗,。

印度航天能走多遠？

在地緣政治和競爭的影響下,，圍繞著登月計劃和其他深空探測計劃,，新一輪太空競賽已經(jīng)悄然開始。

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這其中有美,、俄,、中、歐等老牌航天巨頭,，也有日本,、印度這樣的航天新秀，不過從目前的進度來看,，深空探索絕非易事,。

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目前，除了中國月球探測工程在持續(xù)推進以外,，其他國家的月球探索計劃都有些一波三折,。

今年以來,，先是日本私人著陸器Hakuto-R M1探測器在月球表面墜毀，隨后俄羅斯的Lunar-24號探測器也宣布失聯(lián),，只有印度月船3號成功登陸月球南極,，這確實能體現(xiàn)印度近些年在航天領(lǐng)域的進步。

圖 | 印度月球車拍攝的月船3號著陸器照片

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然而,，由于印度航天行業(yè)長期的私有化和商業(yè)化路線,，注定了印度航天在載人航天、空間站等大型工程上會出現(xiàn)進度緩慢,、資金不足等情況,。

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試想一下，如果沒有了外國資本和技術(shù)的支撐,，印度航天行業(yè)是否像軍工行業(yè)那樣不堪呢,？

不過回頭來看,，印度火箭經(jīng)過多年來的長期低成本運營,，確實為印度航天的獨立發(fā)展提供了扎實的經(jīng)驗。

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在未來補齊重型大推力火箭的性能之后,，印度人的“太空大國夢”,，似乎真的要起飛了,。

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樂花生

印度航天還是有些東西的

babty

不要小看  阿三。
這個 可能是一生之?dāng)?/td>

hl90

只要前進,，總會到達,！

喂我袋鹽

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babty 發(fā)表于 2023-9-5 16:13
不要小看  阿三。
7 Y; o% U- t3 f2 }3 z0 e" P( P" `這個 可能是一生之?dāng)?/blockquote>

, p9 P6 [5 F$ R+ c/ Y3 C! d7 M換個角度看,，阿三航天 是 西方集團+阿三,，中國是一己之力，健全所有系統(tǒng),。

8 O  N9 W# a% v" q( p* b所以阿三不夠資格和中國航天并稱,。

5 k5 m) w2 _* l! r5 ^中國航天要有自己的大格局，那就是目標(biāo)星辰大海,，形成正反饋,，取之于軍民用之于軍民；
) O2 h& ]: V* C
  Y/ h+ K7 ?& J1 e7 Q同時中國航天要有自己的“陽謀”,，那就是為中國的經(jīng)濟版圖廣交朋友,，

將美俄兩大航天超級大國從冷戰(zhàn)迄今的耗費巨資的藍星榮耀白菜化,，

一方面驅(qū)使美俄朝更廣大的航天目標(biāo)進發(fā),，為中國進一步探路,，趟雷，直至再也前進不了,，被中國趕上并甩在身后,；
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- f7 ^0 o% p& z# k5 b1 J7 _  T另外一方面，要在解決從0→1的原理驗證之后,，充分運用中國獨步藍星的從1→1000的批量化成本優(yōu)勢,，

) c& \6 b8 r4 {  B- I% @將中國航天做成一項國際著名的獨一無二的航天公共服務(wù)，

- ?( A4 O$ F/ r, E2 h相當(dāng)于中國新的國家名片,，將友好的第三世界國家的宇航員,、衛(wèi)星和設(shè)備以極其廉價的價格送上天，帶上月球,，
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( C. V& r. S+ Y# H# a從而牢牢夯實和這些友好國家的軍民紐帶,，
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進而以共建地面觀測站，人才培訓(xùn)交流等各種名義,，開展地面的合作項目,，踐行一帶一路倡議。
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% z! j% T3 A; q, T特別是針對阿三,，幫助小巴,，以極小的代價，在某些航天領(lǐng)域稍微領(lǐng)先阿三一點點,，

0 b  H) x  K6 b5 n# ~% v刺激阿三投入巨資,，引入歐美大鱷來吸血，大搞萬國牌,，苦練表面功夫,，追趕小巴搭中國便車獲得的航天榮譽，
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這樣就完美了,。

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Aleksander

每天進步一點點

熱青茶

以后不叫印度,，叫“巴拉特”了

寒風(fēng)123

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-9-5 21:56
換個角度看，阿三航天 是 西方集團+阿三,，中國是一己之力,，健全所有系統(tǒng)。

1 x- V- I  E  C" g# b% Q所以阿三不夠資格和中國航 ...

# \  p( {7 F" b( h. N見解很有深度
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喂我袋鹽

寒風(fēng)123 發(fā)表于 2023-9-6 09:09
見解很有深度

, f' }/ C) `' E) W中國航天,，中國核能,，都要走這條路，都是陽謀,。
: w& i* f, h4 F( _1 ?$ x1 O3 F: p但是說句實話,，我是比較反對給越印這些國家搞基建，搞重工。

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