40秒下線一臺(tái)車

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9月6日,，特斯拉上海超級(jí)工廠第200萬輛整車從生產(chǎn)線上緩緩駛出,。據(jù)報(bào)道,，特斯拉上海超級(jí)工廠第100萬輛整車下線是在2022年8月,。從第100萬輛到第200萬輛,，僅用時(shí)不到13個(gè)月,，跑出新的“特斯拉速度”,。

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特斯拉公司全球副總裁王昊在2023中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上介紹說,，目前，特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)量占到特斯拉全球產(chǎn)量的一半,。同時(shí),，該工廠生產(chǎn)制造過程中自動(dòng)化率達(dá)95%，可實(shí)現(xiàn)不到40秒下線一臺(tái)車,。

特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)宋鋼說,，長三角完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、上海對(duì)全球高端人才的吸引力,、通江達(dá)海的地理位置等幫助特斯拉快速成長,。

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上海市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群集中布局

從上海汽車零部件行業(yè)園區(qū)布局來看，主要分布在嘉定及浦東兩個(gè)區(qū)域,。包括上海國際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū),、上海浦東康橋工業(yè)園區(qū)等，主要布局企業(yè)以外資企業(yè)為主,。

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上海的汽車制造業(yè)主要布局在嘉定區(qū),、浦東北部以及奉賢區(qū)。其中嘉定區(qū)為上海市汽車制造業(yè)發(fā)展的絕對(duì)核心,，浦東北部為副發(fā)展核心,，奉賢區(qū)則主要布局智能新能源汽車。

根據(jù)《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,，上海將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、整車及零部件等制造領(lǐng)域,，延伸發(fā)展智慧出行,、汽車金融等服務(wù)領(lǐng)域。上海汽車制造業(yè)的區(qū)域布局與前瞻規(guī)劃如下所示：

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上海市汽車零部件產(chǎn)業(yè)供給能力強(qiáng)

汽車制造業(yè)總產(chǎn)值中包含汽車零部件制造產(chǎn)值,，因此以下選用汽車制造業(yè)總產(chǎn)值來分析供給現(xiàn)狀,。上海市統(tǒng)計(jì)局2021年的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，上海當(dāng)年汽車業(yè)全年共生產(chǎn)汽車283萬輛,，產(chǎn)值7586億元,，營業(yè)收入8685億元，利潤總額達(dá)到了598.73億元,，上海市規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)值的19.2%來自汽車行業(yè),。

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上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)系的陳憲教授指出新興產(chǎn)業(yè)在上海的增長速度較快，而且明顯高于其他制造業(yè),。這意味著上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在經(jīng)歷一場(chǎng)比較大,、比較深刻的迭代升級(jí),。陳憲教授認(rèn)為上海通過發(fā)展高端制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行迭代升級(jí),，才能實(shí)現(xiàn)更高的附加價(jià)值,。只有不斷提高產(chǎn)業(yè)的增加值率，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的GDP增長,。