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馬斯克:大眾如果不轉(zhuǎn)向,,遲早會(huì)完蛋

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1#
發(fā)表于 2023-9-12 10:27:04 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【馬斯克:如果不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,,大眾遲早會(huì)完蛋】

馬斯克認(rèn)為,包括大眾在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車制造商必須迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,,否則遲早完蛋,。德國(guó)工程師和電動(dòng)汽車愛好者Alex Avoigt發(fā)帖稱:“大眾負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會(huì)成員Grunitz聲稱該公司在純電動(dòng)汽車上賺不到錢,并放慢了新純電動(dòng)汽車車型的推出速度,。他說:‘對(duì)我們來說,,重要的是不要過快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,讓客戶不知所措,。這就是為什么我們的內(nèi)燃機(jī)是有意義的,。’在新任CEO布盧姆領(lǐng)導(dǎo)下,,大眾的情況非但沒有好轉(zhuǎn),,反而變得更糟了�,!绷硪晃籜用戶評(píng)論稱:“大眾已死,。”馬斯克回應(yīng)稱:“如果他們不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,,這是絕對(duì)會(huì)發(fā)生的,。”



大家認(rèn)為馬斯克說得有沒有夸張了,?

2#
發(fā)表于 2023-9-12 10:34:30 | 只看該作者
說實(shí)話,大眾的車,,至少我自己體驗(yàn)不算好,。2001年在捷達(dá)的鼎盛時(shí)代,我買了第一輛車就是捷達(dá),。那時(shí)候車價(jià)可以在北京外圍買一套房子,。開了10年,,體驗(yàn)比后來買的豐田差很多。當(dāng)然,,后面是20w左右的車,。我也開過豐田10w左右別人的小車,也比捷達(dá)的體驗(yàn)好,。
3#
發(fā)表于 2023-9-12 11:16:51 | 只看該作者
馬斯克現(xiàn)在變點(diǎn)評(píng)家,,嘴炮了
4#
發(fā)表于 2023-9-12 11:23:35 | 只看該作者
在合資車?yán)锩妫蟊娛亲罾能嚕ò▕W迪),。
5#
發(fā)表于 2023-9-12 14:06:13 | 只看該作者

【馬斯克:如果不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,,大眾遲早會(huì)完蛋】

馬斯克認(rèn)為,包括大眾在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車制造商必須迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,,否則遲早完蛋,。德國(guó)工程師和電動(dòng)汽車愛好者Alex Avoigt發(fā)帖稱:“大眾負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會(huì)成員Grunitz聲稱該公司在純電動(dòng)汽車上賺不到錢,并放慢了新純電動(dòng)汽車車型的推出速度,。他說:‘對(duì)我們來說,,重要的是不要過快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,讓客戶不知所措,。這就是為什么我們的內(nèi)燃機(jī)是有意義的,。’在新任CEO布盧姆領(lǐng)導(dǎo)下,,大眾的情況非但沒有好轉(zhuǎn),,反而變得更糟了�,!绷硪晃籜用戶評(píng)論稱:“大眾已死,。”馬斯克回應(yīng)稱:“如果他們不迅速轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車,,這是絕對(duì)會(huì)發(fā)生的,。”



大家認(rèn)為馬斯克說得有沒有夸張了,?
6#
發(fā)表于 2023-9-12 14:45:46 | 只看該作者
大眾已經(jīng)入股小鵬了,。哈哈哈

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