我所見過最離譜的設計

麥哥123

水水5 發(fā)表于 2023-9-23 15:09
嚇我一跳,，怎么聽起來和我剛做過的結構很類似啊,。
我當時也確實很擔心嚙合間隙的問題,。而且都沒有精加工的 ...

樓主說的就是你,，當然也包括我

水水5

麥哥123 發(fā)表于 2023-9-23 15:14
樓主說的就是你,，當然也包括我

不過我的用的很好啊,，沒問題啊,，轉的賊溜。我經常去現場看去,，客戶就在旁邊,，客戶對這個很滿意,。

rshg

不少設計人員會缺少定位結構

麥哥123

水水5 發(fā)表于 2023-9-23 15:31
不過我的用的很好啊，沒問題啊,，轉的賊溜,。我經常去現場看去，客戶就在旁邊,，客戶對這個很滿意,。

在沒有高精度要求，我都是這樣做,，搞了好幾個案例

lcl2094

小齒輪軸折斷的位置沒有明確,。大齒輪沒有設計定位面只是影響嚙合間隙是否能夠完全消除。所以軸折斷的原因是不是還沒有明確,？控制側面螺釘的壓緊力,？

湯圓園

工程機械里常用結構，我們是內齒圈的,，一樣就靠機加工保證齒側隙,，但是有時件大了，退火和時效不好的時候依然會存在問題,，安裝時沒什么問題,，甚至輕負載沒問題，大負載的時候回轉支撐有異響,，拆完后各個部件測量尺寸公差都合格,，分析應該是使用時有偏載的時候應力釋放，導致滾道和球間隙過小,，然后拆了放置半年后重新加工后不再有異響,！

專搞機械設計

lcl2094 發(fā)表于 2023-9-25 09:45
小齒輪軸折斷的位置沒有明確。大齒輪沒有設計定位面只是影響嚙合間隙是否能夠完全消除,。所以軸折斷的原因是 ...

軸的臺階省略沒畫,，斷的當然是支承最外邊緣那個截面，應力集中的位置嘛,。

lcl2094

專搞機械設計 發(fā)表于 2023-9-25 11:14
軸的臺階省略沒畫,，斷的當然是支承最外邊緣那個截面，應力集中的位置嘛,。

這個位置折斷應該是減速箱跟軸承不同心導致的,，所以你們后續(xù)的減速箱跟小齒輪同時調整的方法可以解決這個問題。

Dreaming___snai

我也是剛來公司三個多月,，涉及到用回轉支承，有人建議我把小齒輪設計成可調節(jié)的，我沒采納,。我覺得兩個齒輪的中心距5道內的精度保證應該是不難的

水水5

高手和低手的區(qū)別就是這樣。,。
同樣的結構,，有些人做的沒問題，有些人問題一大堆,，,，真正的知其然知其所以然，根據工況靈活變通,，做的又經濟又實用的才是高手
細節(jié)決定成敗
從能看項目到能設計方案,，從方案設計的好到客戶滿意，,，從客戶滿意到能夠成交,，從能夠成交到能夠順利驗收。,。,。是一個高手成長的過程。
當然,，我還差的很遠,。。
以前的時候,，電氣工程師都不愿意和我打伙,，說某工（我）的項目總是成不了，,，我很傷心,。�,，F在都愿意和我搭伙了,，因為和我搭伙輕松，我給電氣工程師交接的好,，我選電機選開關選電磁閥，我還給他們寫流程圖。~~