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德國工業(yè)要完了,,肯定競爭不過我們

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1#
發(fā)表于 2023-9-20 09:39:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有個武大教授回憶在德國開會的尷尬經(jīng)歷,。
當時德國專家沮喪的向他抱怨,,德國工業(yè)要完了,,肯定競爭不過我們,武漢教授不明就里,,謙虛的說我們離德國還有很大的距離,,結(jié)果德國專家話鋒一轉(zhuǎn),你們連工人的工資都可以不發(fā),,我們拿什么和你們競爭。

評分

參與人數(shù) 3威望 +3 收起 理由
泰芮克 + 1
xuzele + 1 幽默
東東2012173 + 1

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2#
發(fā)表于 2023-9-20 09:42:30 | 只看該作者
3#
發(fā)表于 2023-9-20 09:43:08 | 只看該作者
專業(yè),,看著最近幾天國外的汽車公司員工罷工,,要求一周四天班還加薪。
而國內(nèi)996常態(tài)化,,一個月五六千的工資,,馬斯克還主動勸說特斯拉中國要善待同胞。
兩相對比,,真是笑死爺爺了,。
4#
發(fā)表于 2023-9-20 09:48:53 | 只看該作者
老外真幽默!兔子5000年開始就一直在人吃人,,狗改不了吃屎的

點評

說到底,,還是師夷長技以制夷的進化版,只是科技進步了,社會和制度一點都沒進步,。  發(fā)表于 2023-9-22 10:12
5#
發(fā)表于 2023-9-20 09:52:14 | 只看該作者
對中國來說,,芯片,新能源汽車,,都是賭國運的事情了,。德國汽車可能是遇到一些挑戰(zhàn)了。

現(xiàn)在看不出,,估計再過10年,,結(jié)論都有了。

點評

芯片國家兩次壓寶都壓錯,,基本無力回天了,,新能源汽車上海政府自己救了特斯拉一手,本來BYD基本一家獨大,,事后的孰是孰非真的不好評價,,感覺還是沒有美麗國政府那么耍賴,,在其位謀其職了  發(fā)表于 2023-9-20 10:11
6#
發(fā)表于 2023-9-20 10:01:44 | 只看該作者
這個梗有點犀利啊,人家的員工是人,,我們的員工是機器一樣的人,,他拿什么和我們競爭,看勞資不卷死他,。
7#
發(fā)表于 2023-9-20 10:14:49 | 只看該作者
666
8#
發(fā)表于 2023-9-20 10:34:38 | 只看該作者
老外的套路很深啊

點評

哀嚎~,,自己作死賴別人  發(fā)表于 2023-9-20 13:45
9#
發(fā)表于 2023-9-20 11:02:53 | 只看該作者
如果歐美不占領(lǐng)高端,確實全球各行各業(yè)都會被中國卷死,。
歐美福利好,,一部分是他們有極高附加值的產(chǎn)品向全球輸出作為支撐。

同樣一個裝配工人,,歐美的正常時薪是25美元左右,,美國iphone15手機售價800美元左右。
歐美工人32個小時的時薪,,能買一部iphone15,。



10#
發(fā)表于 2023-9-20 11:18:27 | 只看該作者
問一下德國專家,怎么樣可以不用發(fā)工人的工資,?難道把工人都送到監(jiān)獄里,?

點評

不少人被自媒體帶節(jié)奏、降智了  發(fā)表于 2023-9-20 13:47
德國專家:完了完了完了,,這不戴眼鏡,,什么都看不見了。  發(fā)表于 2023-9-20 13:39
德國專家說啥就是啥,,有人信就行,。  發(fā)表于 2023-9-20 12:12
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