審圖的意義

Dcrui

審圖是非常有必要的,，正常公司都會有審圖的

麥哥123

剛好我現(xiàn)在在做一個(gè)項(xiàng)目見圖（我小作坊只接了其中一部分）,，受朋友委托對整個(gè)項(xiàng)目做總把控（無償?shù)�不承�?dān)風(fēng)險(xiǎn)）。這項(xiàng)目是機(jī)器人自動(dòng)上料焊接,。

我只對這總裝配圖審,，審出以下問題：
1、地軌長度不夠,，導(dǎo)致部分型號產(chǎn)品無法上料,。

2、地軌拖鏈與焊接后的成品干涉,。
3,、由于有條地軌拖安裝空間很窄，設(shè)計(jì)師只能盡量選小拖鏈,，但他沒考慮過拖鏈要裝什么管線,，焊接地線的彎曲半徑。清槍器安裝位置導(dǎo)致機(jī)器人部分姿態(tài)無法到達(dá),。
4,、搬運(yùn)機(jī)器人的工作區(qū)域是有盲區(qū)，導(dǎo)致機(jī)器人上料部分位置無法到達(dá),。
5,、上料機(jī)未考慮多款產(chǎn)品的兼容性導(dǎo)致設(shè)備結(jié)構(gòu)的錯(cuò)誤。
6,、另一工位地軌長度不夠?qū)е虏糠中吞柕某善窡o法取出,。
還有其他不少問題本貼不詳述，僅舉幾個(gè)案例,。

至于那些常規(guī)結(jié)構(gòu)（地軌算是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品），工程圖我就不去關(guān)注了,，時(shí)間不允許,，小錯(cuò)誤報(bào)廢重做就是了,，好過影響項(xiàng)目進(jìn)度

wryp

呵呵hahei 發(fā)表于 2023-10-13 17:27
有沒有你審?fù)陥D的樣子 讓我看一下 ,，您的審圖完之后的圖紙張的樣子,，你這光說我們這也沒有概念，到底那工程 ...

同求

巽巽巽

查漏補(bǔ)缺,，減少不比較的損失

machel77

一天200張圖,，個(gè)人認(rèn)為，審圖的意義不大了,。曾經(jīng)也審過圖,，一天80張左右，還不一定能完成,。加工工藝性（精度,，粗糙度，表面處理）,，結(jié)構(gòu)可行性,，裝配干涉，潛在的功能性缺陷,，公差標(biāo)注等,，一般作圖規(guī)范基本忽略掉。

machel77

目前公司基本不審圖，個(gè)人做個(gè)人的,，因?yàn)闀r(shí)間不允許,，出圖時(shí)間都不夠，怎么可能花時(shí)間審圖,，大不了改一下,。老板的思路

斯文棒棒

平均3分鐘一張，一個(gè)小時(shí)25張,，一天200張,，這審圖的速度挺快的。

haipengtop

machel77 發(fā)表于 2023-10-13 19:22
一天200張圖,，個(gè)人認(rèn)為,，審圖的意義不大了。曾經(jīng)也審過圖，一天80張左右,，還不一定能完成,。加工工藝性（精 ...

從某種角度說，你說得對,。我在審CAD圖,，設(shè)備圖紙到部件再到裝配到零件圖。不可能達(dá)到200張/天,。但叫我只審工程圖而且絕大多數(shù)是不太復(fù)雜的,，我可以達(dá)到。但200張圖是經(jīng)過加工,，裝配考研過的,，沒有錯(cuò)漏的反饋。實(shí)在的,，是200張以上,，

haipengtop

斯文棒棒 發(fā)表于 2023-10-13 20:39
平均3分鐘一張,，一個(gè)小時(shí)25張,，一天200張，這審圖的速度挺快的,。

有的圖紙,，一看而過。比如說示意圖,，非常簡單的零件圖,，不到一分鐘，時(shí)間主要在流程上,。一般難度,，不太重要的圖紙，如果沒錯(cuò)誤,，可能1-2分鐘左右,。如果有 錯(cuò)誤和遺漏的話，可能要加1-2分鐘,。復(fù)雜的圖紙看程度,，最費(fèi)時(shí)間的是焊接結(jié)構(gòu)圖,，如果要對名細(xì)尺寸那就更費(fèi)時(shí)間了。

Dandylian

經(jīng)常配合主機(jī)廠審齒輪零件設(shè)計(jì)圖紙,，一般我從四個(gè)方面審核：1.特殊特性,，即材料與熱處理的合理性。2.性能特性：齒輪精度及工況匹配,。3.關(guān)鍵特性，即裝配尺寸及形位公差,。4.綜合特性：即設(shè)計(jì),、制造、裝配,、檢測,，基準(zhǔn)四統(tǒng)一原則，盡量表達(dá)清晰,，正確,，不產(chǎn)生誤解！