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最近這些年,，提到中國制造業(yè)的潛在對手，大家談得最多的是東南亞,、印度,，東南亞里談得最多的則是越南。
但論制造業(yè)基礎與前景,，印尼才是東南亞的最強存在,。
2022年，印尼以1.3萬億美元的GDP,，在東盟十國中穩(wěn)居第一,，是越南（4088億美元）的3倍多。
論增速,，2022年印尼GDP同比勁增5.31%,，不但創(chuàng)出2013年以來新高，且連續(xù)7個季度保持5%以上增長,。
論制造,，2022年印尼以4169億美元，高居全球制造業(yè)增加值排名第9,，不但制霸東南亞,，連英法等傳統(tǒng)制造大國都被甩在身后。
資源是制造業(yè)的母親,，印尼的資源稟賦,，更超越很多人的認知。
論人口,，印尼總?cè)丝诟哌_2.7億,，僅次于印度、中國,、美國,，排名世界第四、東南亞第一,。
論年齡,，其人口年齡中位數(shù)只有30歲，比中國年輕10歲,，人口紅利堪稱印尼制造崛起的大契機。
論國土,，印尼由17508個島嶼組成,，是世界上最大的群島國家,。其191.4萬平方公里的國土、316.6萬平方公里的海疆,，縱橫跨越赤道和三大時區(qū),，常年被季風照拂，一年僅旱雨兩季,，可種三季稻米,，從無饑饉之憂，印尼的棕櫚油（世界第一）,、橡膠（世界第二）,、咖啡、茶葉,、煙草等經(jīng)濟作物產(chǎn)量,，都穩(wěn)居世界前列。
“萬島之國”的豐饒礦藏,，更是令人垂涎,。
論煤炭，印尼的儲量全球第10（226億噸）,，動力煤出口常年世界第一,。
論石油，印尼的儲量13億噸,，稱雄東南亞,，曾是歐佩克唯一的亞洲成員國。
論金屬,，印尼的銅礦5100萬噸,，全球占比6.1%；鋁土礦12億噸,，占比4%,；錫礦80萬噸，占比17%,；金礦2500噸,，占比4.6%；鎳礦7200萬噸,，占比52％,，世界第一……
因為“家里有礦”，加上鎳是動力電池的關鍵成分,，最近這些年的印尼更斷然“禁止鎳礦出口”,，強推“鎳礦歐佩克”，企圖成為全球動力電池的“世界中心”,，也為其制造業(yè)增添了強勁動力,。 如今,，五菱、奇瑞,、比亞迪,，乃至現(xiàn)代、豐田,、三菱等汽車廠商,，都已奔赴印尼、投資建廠,。包括最近被炒作得厲害的“越南特斯拉”VinFast也宣布,，將在印尼建立一家工廠。
去年產(chǎn)了147萬輛汽車的印尼,，今年可能就會超越泰國,，問鼎“東南亞底特律”的王座。
汽車之外,，印尼還擁有獨立的航空工業(yè)體系,，制造的支線運輸機，一度打入美國市場,。
印尼的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟政策,，也在不斷加持著制造業(yè)。
2019年,，印尼公布《工業(yè) 4.0 路線圖》,，將汽車、電子,、化工,、制藥等確立為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)，以全面提升工業(yè)能力,。
2023年,，印尼的《2025-2045年國家長期發(fā)展規(guī)劃》進一步提出目標：2035年成為工業(yè)強國、2045年（即獨立100周年）成為發(fā)達國家的大戰(zhàn)略,。
印尼現(xiàn)任總統(tǒng)佐科2019年連任就職時,，也明確提出目標：要在印尼獨立100周年（2045年）時成為世界前五大經(jīng)濟體。
印尼國有企業(yè)部部長托希爾甚至大膽放言：
如果持續(xù)高速增長,，“2045年印尼將成世界上最大經(jīng)濟體”,。 | 
發(fā)表于 2023-10-20 10:06:56
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