頂升機構(gòu)平面度的問題

李簡

說實話就這個平臺加工都不一定能打到0.1的平面度,，套這么多機構(gòu)你還想0.1?另外你想表達的是不是上平面和地平面的平行度？

蘿卜包呀

基本上達不到0.1，即使調(diào)好了，結(jié)構(gòu)剛性也不行，一段時間后又廢了

解決辦法,，加硬限位，可以在導向軸后端加,，可調(diào)的那種,，調(diào)整好后固定死，確保氣缸頂升力足夠大,，能頂?shù)接蚕尬缓筮�能保持足夠支撐力

黃斯超

加二次定位吧,。

喂我袋鹽

hl90 發(fā)表于 2023-11-3 11:50
直線軸承看精度吧，直線軸承建議最好還是用misumi,，質(zhì)量有保證,，
然后其他公差也要放小
直線軸承公差基本 ...

易格斯如何？

嚙合

我之前做過頂升機構(gòu),，要求最終行程面平面度0.1以內(nèi),，是用凸輪硬頂上來的，三個凸輪,，直線軸承只做輔助導向作用,，最終要求三個凸輪與平面全接觸，也就是三點確定一面,，只要凸輪不磨損,，頂上來就每次能保證。

843702845

不行,，達不到,，你想想炮塔銑床的升降平臺結(jié)構(gòu)吧

yunfei_21

感覺你說的應該是平行度吧

一張j

這個結(jié)構(gòu)上邊的間重心是在中心嗎，看起來不像,，這種運行一段時間后軸承容易損壞

煙草

用絲桿螺母機構(gòu)呢,，四個導向軸,，對角的換成絲桿螺母頂升，會平穩(wěn)一些,，同時精度控制會比直線軸承好一些,，要是用直線軸承，最好選雙襯的,，導向距離長點也會平穩(wěn)一些