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樓主: fangxikang
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氣缸側向驅動門進行升降

[復制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:08:13 | 只看該作者
duduxiaozi32 發(fā)表于 2023-11-9 08:15, D6 _! c1 |( `
氣缸固定端用鉸鏈連接方式,,推力桿用浮動接頭,。這種垂直門使用氣缸,,注意氣缸漏氣導致的相關問題,。氣缸啟動 ...
8 K) J6 C; t) K
謝謝你的建議,,準備這樣弄
% {, b+ ?+ F: S2 r  |
12#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:09:20 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-8 22:16/ T, l9 c" Y5 p" y. Q) K
氣缸命不久矣
/ u5 i& P% k' E8 {7 [
我也感覺這樣側邊驅動不行,,兩邊都加氣缸的話會好點不,?
/ h. L3 n$ L8 [! y$ S( Q, X
13#
發(fā)表于 2023-11-9 09:30:36 | 只看該作者
氣缸屁股能自由擺動,然后出力再浮動連接,,氣缸受拉力倒是不會壞,。這行程多大呢,氣缸會很長吧,,要不弄兩個簡單的滑輪,,把力的作用點和大小行程轉換一下

評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識廣,!

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14#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-9 09:52:46 | 只看該作者
冷月梧桐 發(fā)表于 2023-11-8 23:55; \0 l( X# U6 V6 j
有空間加同步帶,,氣缸驅動通過同步帶讓2邊一起上或下
& Z" y+ G. T) ?1 e# m
大佬,,能用圖示意一下?
6 O. _2 m% s- q2 C/ ?# Q+ a- d
15#
發(fā)表于 2023-11-12 15:52:32 | 只看該作者
給你一個參照,,氣缸不要放側邊放側邊也有這種放置的那個需要鏈條來拉,,那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關門不到位的問題4 ~5 w- ]0 H: v6 y  \; Q- B3 N- m3 ^

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評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
喂我袋鹽 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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16#
發(fā)表于 2023-11-13 17:26:36 | 只看該作者
850跨距太大了。建議氣缸中置,,或者雙氣缸,,雙滑塊試試。不過都不是最優(yōu),。理論算下把,,鐵子,你這種我試過了,,水平都容易卡澀,,要命, {+ Q9 d0 i. ^2 r
17#
發(fā)表于 2023-11-13 21:30:39 | 只看該作者
博越 發(fā)表于 2023-11-12 15:524 {8 F0 @9 @1 B: |
給你一個參照,氣缸不要放側邊放側邊也有這種放置的那個需要鏈條來拉,,那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關門 ...

) \3 q5 n4 q; d0 U5 Q怎么都干涉了,?
. i2 j# s3 D- q1 J/ I' c  L% N6 @
18#
發(fā)表于 2023-11-14 17:31:49 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-13 21:30! V; A9 |% f8 M6 |5 Y
怎么都干涉了?

2 j& N9 f% s4 h裝配的時候還是好的不知道為啥也沒有動過他再進去就成這樣了,,又加上這個方案客戶沒有后續(xù)了,,我也就懶得改了
$ c& W! f8 ?+ L) E- E
19#
 樓主| 發(fā)表于 2023-11-16 22:53:47 | 只看該作者
博越 發(fā)表于 2023-11-12 15:52
/ c- ]. p1 \. X6 }! D給你一個參照,氣缸不要放側邊放側邊也有這種放置的那個需要鏈條來拉,,那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關門 ...

# ~7 W- [$ ~; z% _% P好的,,感謝!現(xiàn)在換成電機帶同步帶,,兩邊一起拉: d. q% E! T+ y7 }* z9 P
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 樓主| 發(fā)表于 2023-11-16 22:56:32 | 只看該作者
高端機械小王 發(fā)表于 2023-11-13 17:26
% h7 ~, b! X  R& }  S850跨距太大了,。建議氣缸中置,或者雙氣缸,,雙滑塊試試,。不過都不是最優(yōu)。理論算下把,,鐵子,,你這種我試過 ...

% q" R' [' O+ |. g* c/ x# d, k好的,,非常感謝大佬的建議
3 s. e+ U) a  u+ o4 Q
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