氣缸側(cè)向驅(qū)動(dòng)門進(jìn)行升降

fangxikang

duduxiaozi32 發(fā)表于 2023-11-9 08:15
2 }4 [$ C; r$ Q1 t% Z  U氣缸固定端用鉸鏈連接方式，推力桿用浮動(dòng)接頭,。這種垂直門使用氣缸，注意氣缸漏氣導(dǎo)致的相關(guān)問題,。氣缸啟動(dòng) ...

謝謝你的建議,，準(zhǔn)備這樣弄

fangxikang

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-8 22:16
氣缸命不久矣

我也感覺這樣側(cè)邊驅(qū)動(dòng)不行，兩邊都加氣缸的話會(huì)好點(diǎn)不,？
7 `! S$ H9 k( K& `6 ^, Q! R

受不了了

氣缸屁股能自由擺動(dòng),，然后出力再浮動(dòng)連接，氣缸受拉力倒是不會(huì)壞,。這行程多大呢,，氣缸會(huì)很長吧，要不弄兩個(gè)簡單的滑輪,，把力的作用點(diǎn)和大小行程轉(zhuǎn)換一下

fangxikang

冷月梧桐 發(fā)表于 2023-11-8 23:55
- n+ ~( c1 E: R有空間加同步帶,，氣缸驅(qū)動(dòng)通過同步帶讓2邊一起上或下

6 G" n/ Z7 s2 r3 E. F0 k大佬,，能用圖示意一下,？
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博越

給你一個(gè)參照，氣缸不要放側(cè)邊放側(cè)邊也有這種放置的那個(gè)需要鏈條來拉,，那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關(guān)門不到位的問題

高端機(jī)械小王

850跨距太大了,。建議氣缸中置，或者雙氣缸,，雙滑塊試試,。不過都不是最優(yōu)。理論算下把,，鐵子,，你這種我試過了，水平都容易卡澀,，要命

喂我袋鹽

博越 發(fā)表于 2023-11-12 15:52
給你一個(gè)參照,，氣缸不要放側(cè)邊放側(cè)邊也有這種放置的那個(gè)需要鏈條來拉，那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關(guān)門 ...

怎么都干涉了,？
6 K; k6 h. B) n/ ]# e- l1 A

博越

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-11-13 21:30
: w' [4 f3 l' M9 X  Y" K7 L" _怎么都干涉了,？

裝配的時(shí)候還是好的不知道為啥也沒有動(dòng)過他再進(jìn)去就成這樣了，又加上這個(gè)方案客戶沒有后續(xù)了,，我也就懶得改了

fangxikang

博越 發(fā)表于 2023-11-12 15:52
8 v% ~; c0 I- |- N. G2 h給你一個(gè)參照,，氣缸不要放側(cè)邊放側(cè)邊也有這種放置的那個(gè)需要鏈條來拉，那樣容易出現(xiàn)氣缸憋氣還有就是開關(guān)門 ...

( U0 a7 W1 `8 c5 Y好的,，感謝,！現(xiàn)在換成電機(jī)帶同步帶，兩邊一起拉
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fangxikang

高端機(jī)械小王 發(fā)表于 2023-11-13 17:26
850跨距太大了,。建議氣缸中置,，或者雙氣缸，雙滑塊試試,。不過都不是最優(yōu),。理論算下把，鐵子,，你這種我試過 ...

好的,，非常感謝大佬的建議