請教焊接機(jī)架退火,，要怎么判定標(biāo)準(zhǔn),？然后怎么檢測是否合格,？

原始人的錘子

有Q235的機(jī)架做了焊接,，有部分位置是直線導(dǎo)軌安裝面,，精度要求比較高，平行度平面度都會渠道IT6級,。想焊接后做退火加工,，主要擔(dān)心裝配好后到了空調(diào)房有形變。
  X3 k  [# g3 q
! J( S4 S, a0 A, P  b' v5 e2 ^# R1 h但是這個退火,，我要在圖紙?jiān)趺礃?biāo)注,？然后來料質(zhì)檢要怎么檢測才能確認(rèn)退火到位的情況后進(jìn)行的精加工？
8 E3 e% N6 J$ H/ v# t- d

呵呵hahei

Q235焊后 退火,，估計(jì)以后也會變形吧,，還有你安裝的導(dǎo)軌面 ，現(xiàn)在是已經(jīng)加工了了么,？

; k' Y% l* _2 _; x/ o這么高的精度,，你用焊接架子 以后一定是會變形的，一般我們的工藝：焊后去應(yīng)力進(jìn)拋丸機(jī)-去應(yīng)力退火-粗加工導(dǎo)軌安裝面-去應(yīng)力退火-半精加工導(dǎo)軌安裝面-時效處理-精加工導(dǎo)軌面,。
但是這個還是會變形,，只是勉強(qiáng)能用

duduxiaozi32

焊接件變形很大的，退火了也會變形的,。

那一抹星空

呵呵hahei 發(fā)表于 2023-12-11 11:55
Q235焊后 退火,，估計(jì)以后也會變形吧,，還有你安裝的導(dǎo)軌面 ，現(xiàn)在是已經(jīng)加工了了么,？

$ K/ r' V9 W  ?" {# ]* n這么高的精度,，你用 ...

想不到工藝如此復(fù)雜，我還以為只需要焊后去應(yīng)力退火后即可,。想不到竟然需要多次去應(yīng)力處理,，受教，謝謝了,。
3 ~8 Y+ \$ g) I) v* U1 j& S另外可否多問一句,，你們這個導(dǎo)軌面是用在什么樣的設(shè)備上的

andriycike

一般就標(biāo)注要求退火,，出報(bào)告,，具體標(biāo)準(zhǔn)查國標(biāo)吧

蘿卜包呀

精度要求高就別直接裝在焊接架上了吧,，另外做個件,，鎖上去，做調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
8 P7 X* O, f( Z" d5 ^0 x

測繪工

你猜高鐵鐵路為什么不都直接鋪到地上,，而是經(jīng)常架起來呢,？

UCHIHASASUKE

技術(shù)要求里表達(dá)退火要求

原始人的錘子

呵呵hahei 發(fā)表于 2023-12-11 11:55
: [/ ~4 w& ^& F0 u$ q: e( g+ x. K9 xQ235焊后 退火，估計(jì)以后也會變形吧,，還有你安裝的導(dǎo)軌面 ,，現(xiàn)在是已經(jīng)加工了了么？

0 i  B: X; K8 y3 m( Q4 a; N  I! ]這么高的精度,，你用 ...

還在設(shè)計(jì)階段,。在考慮大理石還是焊接一體式。大理石的方式價格會高一倍,，定位精度在5μm,，用大理石有點(diǎn)浪費(fèi)。

繼續(xù)在

直接問供應(yīng)商能否實(shí)現(xiàn),，不然設(shè)計(jì)出來,，做不出來或成本太高就麻煩了