超級(jí)高鐵夢(mèng)滅，馬斯克的Hyperloop One面臨倒閉

Callejon

       由于未能獲得建造任何可運(yùn)行的超級(jí)高鐵(Hyperloop)合同，特斯拉CEO馬斯克旗下的超級(jí)高鐵創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One即將關(guān)閉,。

       截止目前，Hyperloop One已經(jīng)解雇了大部分員工，并試圖出售剩余資產(chǎn),，包括測(cè)試跑道和機(jī)械,。而在2022年初，Hyperloop One還擁有員工超過200人,。

      Hyperloop One還關(guān)閉了洛杉磯辦事處,，并計(jì)劃于2023年底前正式關(guān)閉，其剩余員工的雇傭關(guān)系也將于今年12月31日結(jié)束,，所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)會(huì)轉(zhuǎn)移給主要利益相關(guān)者——迪拜主要港口運(yùn)營(yíng)商DP World,。
　　
      曾經(jīng)備受矚目

　　據(jù)公開信息顯示，Hyperloop One公司成立于2014年,，通過風(fēng)險(xiǎn)投資基金和其他投資,，累計(jì)籌集了大約4.5億美元，主要來自阿聯(lián)酋航運(yùn)公司DP World和英國(guó)億萬富翁理查德·布蘭森,。

　　在馬斯克提出超級(jí)高鐵概念后,，Hyperloop One曾是一家備受矚目的初創(chuàng)公司。

　　根據(jù)馬斯克此前發(fā)布的名為“alpha paper”的白皮書顯示,，這一新型交通技術(shù)采用空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的鋁制艙室,，可以在幾乎真空的管道中，以高達(dá)760英里/小時(shí)的速度運(yùn)送乘客或貨物,。

　　按照馬斯克提出的設(shè)想,，在利用磁懸浮實(shí)現(xiàn)近乎無聲旅行的超級(jí)高鐵系統(tǒng)中，紐約和華盛頓之間的行程僅需30分鐘,，比商用噴氣式飛機(jī)快兩倍,，比高速火車快四倍。

　　該公司也確實(shí)取得了幾項(xiàng)重要進(jìn)展,，包括在內(nèi)華達(dá)州建造了一條測(cè)試軌道,，以測(cè)試該技術(shù)的安全性和可行性。2020 年,，該公司進(jìn)行了首次也是唯一一次載人測(cè)試,，但吊艙的最高時(shí)速僅為 100 英里/小時(shí)，與最初承諾的 7 倍相差甚遠(yuǎn),。

　　批評(píng)人士說,，雖然超回路技術(shù)在技術(shù)上可能是可行的，但它仍然只是一個(gè)虛無縹緲的東西,。它被稱為 "烏托邦式的愿景",，在經(jīng)濟(jì)上是不可能實(shí)現(xiàn)的。
　　
       失去了金主的支持,，從未獲得建造超級(jí)高鐵訂單

　　導(dǎo)致Hyperloop One遇挫的原因是,，其從未獲得建造可運(yùn)行的超級(jí)高鐵的合同。

　　理查德·布蘭森的維珍集團(tuán)對(duì)Hyperloop One進(jìn)行過投資，但在去年公司決定專注于貨運(yùn)而不是人員后,，就選擇了撤回其品牌,。

　　此外，Hyperloop One公司自身也有很多問題,。其中,，聯(lián)合創(chuàng)始人布羅根·巴姆布羅根有一次上班時(shí)發(fā)現(xiàn)他的椅子上有一個(gè)絞索。另一位聯(lián)合創(chuàng)始人,、風(fēng)險(xiǎn)投資家謝爾文·皮謝瓦爾因涉嫌性侵犯和不當(dāng)行為的指控而被趕下臺(tái),。前董事齊亞武丁·馬戈梅多夫 因欺詐和貪污的罪名被捕。

　　在疫情期間,，幾乎所有的高管和創(chuàng)始人都離開了 Hyperloop One,，并且自該公司在決定放棄客運(yùn)而轉(zhuǎn)向貨運(yùn)后，也從名字中去掉了 "Virgin",。

　　但最重要的原因是,，Hyperloop One失去了金主的支持。當(dāng)年,，布蘭森批評(píng)沙特阿拉伯后,，沙特阿拉伯取消了與Hyperloop One的計(jì)劃項(xiàng)目，布蘭森也辭去了董事長(zhǎng)一職,。

　　作為最大的超級(jí)高鐵公司之一,，Hyperloop One的倒閉意味著馬斯克的超級(jí)高鐵夢(mèng)想就此終結(jié)了。

向上努力

別看這個(gè)了,，看看佛羅里達(dá)新開通的高鐵吧,。