中國在美國進口商品中的占比17年來將首次從第一位跌落,。
1~11月美國從中國的進口額比去年同期減少20%以上,,按年度數(shù)據計算,,很有可能被墨西哥超過,。美國將采購地由中國改為其他友好國家的動向明顯。
這是根據美國商務部的貿易統(tǒng)計數(shù)據計算出來的結果,。中國將自2006年以來首次在年度占比中跌至第2位以下,。1~11月,中國在美國進口總體中的占比為13.9%,,降至2004年以來的最低水平,。美國從中國進口在2017年前后達到峰值,這一比例超過21%,,與其他國家拉開了很大的差距,。
2023年美國從墨西哥的進口額有望刷新歷史新高。墨西哥對美國出口的占比自2000年以來將首次成為首位,。美國智庫大西洋理事會的尼爾斯·格雷厄姆(Niels Graham)指出:“雖然規(guī)模不大,,但中國廠商在墨西哥的工廠進行最終生產,試圖出口到美國的例子是存在的”,。
美國從歐洲和東南亞的進口增加,。1~11月從歐盟(EU)的進口額刷新了新高。自東盟(ASEAN)的進口額雖然同比出現(xiàn)減少,,但仍為歷史第2大,,份額比10年前翻了一倍,。
在電子產品等此前高度依賴從中國進口的品類方面,向其他國家轉移的動向擴大,。
智能手機方面,,1~11月從中國進口同比減少1成,自印度進口擴大至5倍,。筆記本電腦方面,,美國從中國進口減少3成,越南增至4倍,。自東南亞采購規(guī)模雖然還很小,,但正在迅速增加。
背景有美國政府的政策推動,。拜登政府正在推進在與友好國家之間建立供應鏈的“友岸外包”,。繼續(xù)執(zhí)行前特朗普政府開始的對合計價值3700億美元的中國產品征收的制裁關稅。
在地緣政治學風險背景下,,全球企業(yè)也紛紛采取避免過度依賴中國的“中國+1”戰(zhàn)略,。尼爾斯·格雷厄姆預測影響將長期持續(xù),指出“中國+1完全影響美國的進口統(tǒng)計要用幾年時間”,。
拜登政府正在討論調整制裁關稅,,預計今年上半年將拿出結論。圍繞純電動汽車(EV),、光伏發(fā)電相關產品及尖端產品以外的一般半導體,,正在討論進一步提高關稅。
對華強硬路線容易超越黨派獲得美國輿論的支持,。美國在野黨共和黨批評拜登政府軟弱,。拜登政府在11月總統(tǒng)選舉之前希望展示強硬姿態(tài)的動機容易發(fā)揮作用。
美國聯(lián)邦儲備委員會(FRB)擔憂影響物價,。在2023年12月的美國聯(lián)邦公開市場委員會(FOMC)上,,因美國政府的政策引發(fā)美國通貨膨脹高漲的風險成為討論的話題。
由進口低價的中國產品轉為美國自產的動向,,也可能通過國內人手短缺成為推高物價的因素,。物價上漲是拜登政府支持率低迷的原因。美國總統(tǒng)選舉之前,,對華強硬態(tài)度與控制通貨膨脹取得平衡是美國政府頭痛的地方,。
擺脫中國并不容易。隨著美國國內EV的普及,,對EV生產不可或缺的鋰離子電池的進口猛增,,進口依賴度達到了7成。雖然智能手機和游戲機相關進口趨于減少,但依然占7~8成,。 |