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請問關(guān)于大減速比的一些意見

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1#
發(fā)表于 2009-3-6 12:05:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在美國做machine design的project 其實很簡單 從8000rpm降到170rpm 用在advisor的recumbent bicycle上 但是case體積有限 請教各位如何利用齒輪組合最有效并占小面積 我設(shè)想2個worm gears和2個spur gears 3根shafts。 希望大家給點意見
2#
發(fā)表于 2009-3-6 16:43:42 | 只看該作者

斜躺車的部分構(gòu)件(僅供參考)

合金軸芯鎖緊套6 F; {4 S9 }7 F4 w
% \: b/ K6 `, H* n
齒輪有
, J! M0 Y9 _2 Z- ?6 ^8 b   

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-8 07:58:52 | 只看該作者
現(xiàn)在的問題是input將近7000-8000rpm 我也不知道為什么advisor用Honda GX做motor 查了一些gear 最高的input rpm都徘徊在2000 所以各位有什么好辦法嗎 或者有什么好的網(wǎng)站能select 謝謝
4#
發(fā)表于 2009-3-8 20:06:02 | 只看該作者
你這個input將近7000-8000rpm 的recumbent bicycle是在那里看到的,?他干什么用的啊,?
% x& P+ @4 D( I6 B; x在什么情況下input能達(dá)到7000-8000rpm,,而且聽你所描述的,似乎這個 input一直可以維持在這樣的一個高速,!
$ s6 V0 }( A4 o要是從這個數(shù)子看來,,這個recumbent bicycle的傳動比比想象中的大多了啊,!
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