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大批量該用定位銷定位還是靠裝配工藝保證精度,?

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1#
發(fā)表于 2024-1-12 21:41:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,,機架裝配精度要求較高,機架大小800*800*800,,機架是用用角鋁及鋁塊拼接,。要求平面度,垂直度,,平行度等在0.2以內(nèi),,如果設(shè)計定位銷定位后,雖然裝配簡單了,,但是有風(fēng)險,,如果加工精度沒達到,就沒有辦法調(diào)整了,?但是如果沒有定位銷,,裝配時就必須借用工裝并且在平臺上去裝配,如果1-2臺,這樣操作沒有任何問題,,但是如果是200臺左右這種批量投產(chǎn)的話,,這種裝配就會有問題,沒那么多平臺,,可能就不能多人同時作業(yè)了,?會影響進度,請教各位該怎么選擇,?
2#
發(fā)表于 2024-1-12 22:00:27 | 只看該作者
本帖最后由 尹志春 于 2024-1-12 22:18 編輯

0.2看你沒有給單 位,,一般認為是0.2MM,800/0.2MM,,只能目測了,,什么定位銷,什么都不用,,反正任何努力 都無效,不如鎖緊螺絲,,把螺絲鎖緊就行了,,如果加工聯(lián)系我13066937362,
3#
發(fā)表于 2024-1-13 05:57:31 | 只看該作者
插個眼關(guān)注一下
4#
發(fā)表于 2024-1-13 08:32:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
5#
發(fā)表于 2024-1-13 08:48:54 | 只看該作者
肯定定位銷,,靠加工保證后續(xù)簡單多了,。
6#
發(fā)表于 2024-1-13 08:52:54 | 只看該作者
如果設(shè)計沒問題,那就是效率和精度考慮的事了,。汽車廠要是沒有各種定位的工藝設(shè)計,,如果沒有大量的輔助夾具機具,想快速穩(wěn)定生產(chǎn)那么多汽車式不可能的,。所以,,效率的要求會大大影響采用什么工藝
7#
發(fā)表于 2024-1-13 09:12:17 | 只看該作者
焊接框架是焊接后上床子銑平面。
如果我來做這個,,上下兩個框,,中間立柱。接觸處銑平面,。
8#
發(fā)表于 2024-1-13 10:00:16 | 只看該作者
加工需要定位,,裝配需要定位,至于是銷定位還是平面定位,,根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)來,!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-13 10:33:51 | 只看該作者
|尹志春發(fā)表于 01-12 22:00<i class="pstatus"> 本帖最后由 尹志春 于 2024-1-12 22:18 編輯 </i><br>
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0.2看你沒有給單 位,一般認為是0.2MM,800/0.2MM,,只能目測了,,什么定位銷,什么都不用,,反正任何努力 都無效,,不如鎖緊螺絲,把螺絲鎖緊就行了,,如果加工聯(lián)系我13066937362,,<br>
春哥,螺絲鎖緊肯定是鎖緊的,,但是因為螺釘過孔有間隙,,直接鎖肯定會參差不齊的,質(zhì)量難以保證,。之前是相鄰零件都打銷孔,,但是加工也會有誤差,不能保證按銷孔裝配起來的就是合格的,,而且沒辦法調(diào)整,。

點評

選機加精度能保證的地方定位,  發(fā)表于 2024-1-13 10:45
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-1-13 10:34:42 | 只看該作者
|ericshen12發(fā)表于 01-13 09:12焊接框架是焊接后上床子銑平面,。<br>
如果我來做這個,,上下兩個框,中間立柱,。接觸處銑平面,。
機架用的是鋁材,焊接性能不行吧,,目前是用螺釘連接,。
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