請教一個液壓缸導向套擰緊力矩的問題

十年磨劍

大神們，小弟又來請教了,。
! M6 g2 t2 l9 n1 d缸筒是內(nèi)螺紋,，然后導向套是外螺紋，這個螺紋擰緊力矩怎么取合適呢,？
  V5 L6 `; r7 F) p8 ]網(wǎng)上找的資料都是按照屈服強度算,，這樣算下來大幾百N.M甚至上千N.M了吧，根本操作不起來,。
6 c% K, E- s% Z; r( B缸徑80,，桿徑45，工作壓力18MPa,，我擰緊力矩一般控制在120~200之間,，基本沒出過問題，但是今天有人問我為什么這么設置,，我卻答不上來,。
# d3 ]" ^, ?) L% g5 M6 n按原理，導向套就是有桿腔進油時,，收到一個軸向的液壓力,。

十年磨劍

我個人理解,，擰緊力矩多大無所謂，目的是防松,，在工人能操作情況下盡可能大,。
! D6 J9 X5 R* p  t4 S7 h  x導向套受到液壓沖擊，可能導致它松動,，但是沒法定量,。
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逆轉(zhuǎn)的月亮

. O/ h! l0 |, z6 M你所謂的液壓缸導向套是圖中哪個部位,？

湯圓園

我也想知道,，你所謂的導向套指的什么油缸里的什么部分，是否指的上面圖中的缸蓋,？

葛店張國榮

這種一般沒有固定標準,，參考經(jīng)驗就行，用力矩扳手,，多記錄數(shù)據(jù),。

DaedraMech

十年磨劍 發(fā)表于 2024-2-3 19:33
. M, O' q0 q9 U我個人理解,，擰緊力矩多大無所謂,，目的是防松，在工人能操作情況下盡可能大,。
導向套受到液壓沖擊,，可能導 ...

. G% ^: e0 |1 g1 S. A8 `這個理解我覺得不太對。擰緊力矩在螺紋副中主要轉(zhuǎn)化為兩部分,，一是通過彈性變形產(chǎn)生預緊力,，是計算過程中主要關注的部分,；二是摩擦力，用于防松,，其占比一般比前者大得多,，很浪費擰緊力矩，預緊力也控制不準,，因此很多大廠打力矩前甚至還在螺紋副中加油,。另外防松也不一定要靠摩擦防松，還有其他方式如預涂膠,、防松墊片等等,。
9 ~+ [: c% Z; u' h) H

海中游

盡力擰緊就行
如果時而松動，那就打一點螺紋膠

測繪工

不好意思,，精密液壓，不太方便解答,。

十年磨劍

逆轉(zhuǎn)的月亮 發(fā)表于 2024-2-4 08:39
你所謂的液壓缸導向套是圖中哪個部位？

就是缸蓋,，類似于這種內(nèi)外螺紋連接
! F' C5 [! v7 S

葛店張國榮

葛店張國榮 發(fā)表于 2024-2-4 08:54
# @7 _0 ^+ s% r& U. O; |* J這種一般沒有固定標準,，參考經(jīng)驗就行,，用力矩扳手，多記錄數(shù)據(jù),。

; V# M, f9 M: C$ p/ x1 P! r那你可以用試驗證明,，網(wǎng)上的國標螺紋推薦扭矩都是針對的標準件在常規(guī)情況下的使用場景，像你這種情況,，是查不到對應的數(shù)據(jù)的,，除非你去找論文，但是應該也找不到和你這種情況一模一樣的,，你可以做振動實驗,，在使用了120Nm的擰緊力矩以后，連續(xù)振動240小時或者客戶要求的時間,，沒有出現(xiàn)問題即可,。你們可以自己做報告，或者請有資質(zhì)的第三方出報告,。
當然了,，這需要根據(jù)你的項目來,，小項目沒必要費時間，除非是大客戶,，利潤可觀,，才那么做。不然就自己做個報告就行了,，前提你們有振動試驗機,。
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