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液壓系統(tǒng)壓力失常的原因與排除5 X. P9 d# w3 `6 s
工作壓力是液壓系統(tǒng)最基本的參數(shù)之 一。在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu) 劣,。工作壓力的大小取決于負(fù)載的大小,。工作壓力失常表現(xiàn) 為:對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整時(shí)調(diào)壓閥失效,系統(tǒng)壓力建立不起 來(壓力不夠),、或完全無壓力,、或壓力調(diào)不下來、或上升后又 掉下來,,以及壓力不穩(wěn)定等,。
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% G' n% _, N# w, z( H1 _. [1 \1 壓力失常對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能的影響 ( }+ q4 D( \: ^5 _- l
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( @- M8 ]4 x5 B. M0 `8 n$ V1)液壓系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)正確的工作循環(huán),特別是在壓力控 制的順序動(dòng)作回路中; + _0 X5 E0 }; ^6 z, C4 Y
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2)執(zhí)行部件處于原始位置不動(dòng)作,,液壓設(shè)備根本不能工 作;
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* C; O5 h. i2 N; o2 Q8 C3)出現(xiàn)噪聲,,執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件速度顯著降低,甚至產(chǎn)生爬 行,。 0 y' E! j! i( y7 F. Q; f6 c
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2 壓力失常產(chǎn)生的原因 ; j* ?8 u/ I+ T4 ~% j, [
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( r# k1 \: p( Y l1) 油泵原因造成無流量輸出或輸出流量不夠,。油泵轉(zhuǎn)向 不對(duì),根本無壓力油輸出,,系統(tǒng)壓力一點(diǎn)也不上去;因電機(jī) 轉(zhuǎn)速過低,,功率不足,或者油泵使用日久內(nèi)部磨損,,內(nèi)泄露 大,,容積效率低,導(dǎo)致油泵輸出流量不夠,,系統(tǒng)壓力不夠;油 泵進(jìn)出油口裝反,,而泵又是不可反轉(zhuǎn)泵,不但不能上油,,而 且還沖壞油封;泵吸油管太小,,吸油管密封不好漏氣,油液粘 度太高,,濾清器被雜質(zhì)污物堵塞,,也將造成泵吸油阻力大產(chǎn) 生吸空現(xiàn)象,使泵的輸出流量不夠,,系統(tǒng)壓力上不去,。 , G5 N6 L z- `% ]
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: {& z' a: F! h+ d5 B2)溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障,。溢流閥閥芯卡死在大開口 位置,油泵輸出的壓力油通過溢流閥流回油箱,,使壓力油與 回油路短接;壓力控制閥的阻尼孔堵塞,,或者調(diào)壓彈簧折斷 等原因造成系統(tǒng)無壓力;當(dāng)溢流閥閥芯卡死在關(guān)閉閥口位置 時(shí),則系統(tǒng)壓力下不來,。 L. Q4 J# X7 }7 e+ T7 r2 p3 ?" F
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3)在工作過程中若發(fā)現(xiàn)壓力上不去或壓力下不來,,則很可能是換向閥失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)卸荷和封閉,,或是由閥芯與閥 體孔之間嚴(yán)重內(nèi)泄露所致,。 1 K* i6 b, g* a, l& G3 X4 [4 @# \
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4)卸荷閥卡死在卸荷位置,系統(tǒng)總卸荷,,壓力上不去,。
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2 O3 |: e- P1 k5 |6 u! V$ r w5)系統(tǒng)內(nèi)外泄露,。 |
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