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鐵路軌道是什么材料?

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1#
發(fā)表于 2024-2-15 07:36:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
包括普通鐵路軌道和高鐵軌道,。% N: {% k4 O  M0 t
另外鐵軌為什么不容易銹壞?' c8 R# D( t1 |7 g4 B$ g
只是想了解而已,,謝謝
' e* Q% q) E& h) q3 K
2#
發(fā)表于 2024-2-15 08:02:13 | 只看該作者
高錳鋼軌,,這種材質(zhì)比普通的鋼鐵要多了錳元素和碳元素,一定程度上增加了軌道的硬度和韌性,,能夠承受日常運行中列車的高壓和車輪的摩擦損耗
3#
發(fā)表于 2024-2-15 08:44:17 | 只看該作者
銹壞,,鐵會銹壞?水井蓋用這么多年也沒發(fā)現(xiàn)會銹壞' ]1 H9 e6 Q% Q/ Q7 q# U& @7 M9 |
4#
發(fā)表于 2024-2-16 09:25:45 | 只看該作者
一樣會銹壞的,,高鐵那玩意更不耐用,,天天晚上要檢修。
5#
發(fā)表于 2024-2-17 15:13:41 | 只看該作者
留意一下地鐵的露天軌道,,銹得很厲害,,車廂都搖搖晃晃的,只是銹一點就被碾壓摩擦掉了肉眼看不到而已
6#
發(fā)表于 2024-2-17 18:28:26 | 只看該作者
樓上已經(jīng)有大俠說到了高錳鋼,,鐵軌不是完全不銹,,表面的銹層會形成保護
7#
發(fā)表于 2024-2-18 10:35:39 | 只看該作者
只要是鐵元素都會生銹,只不過是時間問題,,所謂不銹鋼只不過生銹的時間被延長了而已
8#
發(fā)表于 2024-2-18 11:10:07 | 只看該作者
可以到一些廢棄的火車道上看看研究
9#
發(fā)表于 2024-2-18 12:29:57 | 只看該作者
流水不腐,,戶樞不蠹。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2024-2-20 16:18:59 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2024-2-20 16:34 編輯 . H  l& @; d2 h* X

2 x( i* V+ ]* \+ I' j這么久都沒有人給出答案,,咱在材料手冊上查到了,。
+ N) j! R! a+ d+ v' u2 N. h" `5 u0 W; j0 C# M) p' m6 {& c
目前國內(nèi)大量采用的是U71Mn、U74SiMnV,、U71Cu,、U71MnSiCu。1 M& t4 J% a1 a- [& g
4 P1 ]  n% ^' n; O
對比國外大多采用含Cr作為合金,,咱們國家幅原遼闊,,鐵路線多,使用頻率高,* D4 r2 |4 X$ Y  t4 e
研制含Mn的鋼是非常正確合理的,,并且有利于在全世界普及使用,。
) Y" c% H! K' O' H# R8 @; J
2 m; V+ k& N" ^所有鐵路軌道鋼都接近共析鋼的低合金鋼。/ b2 z% V& u7 A$ ], J+ @) b

+ B' |. V& C5 x6 a$ h3 H0 W1 j熱處理一般是淬火細珠光體(注意,,不是回火珠光體),。
: c) p3 I' T( |+ w1 E- d. R
/ j# K% o  u- v& }普通工業(yè)或要求低的采用普通軌道碳素鋼,成形后不進行熱處理,。
. y) }! C' G' n9 O1 k
' f  Y  X4 [; |& Q. T有興趣的可以仔細看看,,火車軌道鋼和熟知的工業(yè)鋼性能可能大不相同,顛覆你的認知,,加深對鋼鐵材料的認識,。
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