機械設計中軸承安裝位置精度標注問題

haha1324

在使用軸承的時候,，幾乎所有的設計都沒有按照機械設計手冊中的推薦公差來標注,，軸承外圈的配合面標注H7,，軸承內(nèi)圈的配合軸標注g6（或者直接買g6的鍍鉻棒）,，屬于和nsk手冊上推薦精度相同,。
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請問一下大家,，軸承如果小間隙,，最大可能有3絲的間隙，軸承內(nèi)外圈會跟著轉(zhuǎn)動嗎,？大家在使用軸承的時候都是怎么標注的,？需要打膠嗎？
1 R! Q; E, X( M; ?- T9 G0 I
我查了樂泰有軸承膠,，可以用于消除軸承的縫隙,。

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shentu

高負載,，一定會轉(zhuǎn)，而且,，軸承座孔會損壞,。

驅(qū)蚊器86

我很好奇你這“幾乎所有的設計都沒按設計手冊公差標注”結(jié)論怎么得來的？

湯圓園

只是你們公司都不按手冊這樣的吧,，做高速重載的還是要按機械手冊來的，我以前也是感覺機械設計手冊的過盈配合過盈量太大,，車間老是反應不好裝,，但實際按過盈需求去算過后和手冊的推薦基本是符合的，有前輩就是改小了做的,，同樣的部件軸承經(jīng)常壞,，（原以為是潤滑不足，實際那個地方確實有點難加潤滑油,，有的人就懶得加,，后來加了集中潤滑后一樣壞，才知道是跑外圈了），后來公差改過來后,，軸承壽命顯著提高,！NSK還是其他的軸承廠家推介的都是有個條件一欄的，你做的裝置或者設備載荷和旋轉(zhuǎn),，在哪個部分先分清楚�,。�

逆轉(zhuǎn)的月亮

膠水都上去了,，你還用什么公差

haha1324

驅(qū)蚊器86 發(fā)表于 2024-2-29 14:27
我很好奇你這“幾乎所有的設計都沒按設計手冊公差標注”結(jié)論怎么得來的？

6 [5 d, v- @. |# U  a( d5 M5 R   抱歉,，是我們公司內(nèi)部都是這樣設計的,，表述不太準確，使用環(huán)境是輕載,，無塵車間,，就是因為和所學知識不同，才會有疑惑,。所以想問問大家,，我因為工作沒有多久，沒有接觸太多行業(yè),，所以才會有這個疑問,。
    第一次出圖的時候就按照機械設計手冊標注的，外圈用了k6公差,，還被領導一頓說，說車間無法安裝,。
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haha1324

湯圓園 發(fā)表于 2024-2-29 14:46
. `, Z' p8 J$ r; V只是你們公司都不按手冊這樣的吧，做高速重載的還是要按機械手冊來的,，我以前也是感覺機械設計手冊的過盈配 ...

謝謝解答
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逐夢2020

一般輕載的應該不會存在軸承內(nèi)圈與軸,，軸承外圈與軸承座發(fā)生相對轉(zhuǎn)動的，最大間隙0.03應該是理論上的吧,，實際上加工出來的孔可能還是個橢圓吧,。

機械設計1234

我也沒用設計手冊的公差帶，不止軸承,，所有加工件,，都沒用
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cc851

軸承要考慮的太多了，比如運轉(zhuǎn)條件，溫升,，配合精度,。做個非標就不要考慮那么多了，如果是產(chǎn)品還是嚴謹點比較好,。