物品在運(yùn)動過程中如何模擬仿真受力等分析

一個無名游客

  求助,，如圖所示,，物品碼放后如何用軟件或用什么仿真模擬工具模仿真實(shí)運(yùn)輸情況下的一個情況，如車輛急剎,、產(chǎn)品之間的支撐塊斷裂、受力不勻等情況的發(fā)生，這樣可以在設(shè)計(jì)的考慮到風(fēng)險(xiǎn)問題點(diǎn),，在支撐塊或打包上做好防護(hù)措施，避免后期的損失,。
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  有懂得大佬可以聯(lián)系,，有償。

養(yǎng)豬東籬下

這是一個包裝問題，不需要分析受力吧,。設(shè)計(jì)包裝方案和包裝材料對包裝公司來說很簡單,。

斯文棒棒

模型復(fù)雜了不好計(jì)算,，支撐塊可以進(jìn)行強(qiáng)度分析，剎車工況不好算,。專業(yè)的分析公司應(yīng)該能做

逆轉(zhuǎn)的月亮

一個理論力學(xué)分析的問題，你要有什么分析軟件,？
+ M5 e0 A( O9 F; k+ I說句難聽話,，你要是一點(diǎn)兒力學(xué)不懂，你分析個毛啊,。

sgxap666

急剎的加速度也不算大吧

zhangweikobb

急剎這種加速度不好估計(jì),，有參考值最好

人在曹營心在漢

我覺得作為一個設(shè)計(jì)師，如果你說要因?yàn)橄掠伟�裝的問題去修改我的設(shè)計(jì),，而且是因?yàn)樗麄兣袛嗖涣耸裁礃拥陌�裝可以保護(hù)我的產(chǎn)品,，甚至要根據(jù)他們設(shè)計(jì)的包裝修改我的產(chǎn)品？ 你覺得這個邏輯合理嗎,，除非產(chǎn)品的包裝確實(shí)難做,，或者因?yàn)橐粋�無關(guān)緊要的設(shè)計(jì)導(dǎo)致包裝的報(bào)價(jià)增多很多，可以反過來制約設(shè)計(jì),，不然讓工藝工程師哪涼快哪呆著去,。
2 @+ z5 H7 d4 c( Y# R4 ~) L5 Y! s什么？ 你是包裝工藝工程師,？你整不了,？整不了就外協(xié)，包裝設(shè)計(jì)大部分都是設(shè)計(jì)免費(fèi),，材料收錢,。

pengzhiping

1.主要是拉力問題，先把 包帶 去做極限靜拉力和沖擊力測試,，計(jì)算一下多大數(shù)值就可以斷,。

2.至于現(xiàn)場工況，根據(jù)綁的產(chǎn)品的重力 重心和接觸面,，計(jì)算一下 側(cè)翻 沖擊 最大力 再折算到 包帶和產(chǎn)品接觸面,。最后根據(jù)接觸面 和最大受力，可以計(jì)算出 單位面積的力（最大應(yīng)力）
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- }2 e5 D6 \) g, [有了1和2 就可以驗(yàn)證可靠性

, \6 ?$ D9 F8 ?4 W所以一定要把 沖擊 側(cè)翻 上下坡 抖動 沖擊力 各種極限情況列出來,。取最大受力值