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第一點是對的,,相對強度高,
; x- z' q3 S2 r' f; W9 T, Y! e第二表面質(zhì)量,,無法達到切削絲錐的光潔度和,,完整度,,這個擠壓是無法達到,,切削加工螺紋,表面質(zhì)量好很多,
3 ~- r. v) { K7 \) A% F. z1 [1 d! g6 y第三,,擠壓無法達到切削的深度,,比如,M8絲攻,,攻45鋼,,可以攻150深,這個是受絲錐強度限制,,和冷卻限制,,切削絲錐的切削力約是擠壓的25-30%。冷卻效率也比擠壓高,,從強度講,,切削絲攻加工深度是擠壓的3倍,這個你從哪來的知識,,可不能誤導(dǎo)人
" g; ]0 \* z* ]& B- Y5 }第四,,同材質(zhì),同樣加工條件,,同樣加工材料的絲錐,,擠壓的壽命是切削的50-60%,你從哪來的數(shù)據(jù)擠壓的高,,比如說,,M5絲攻,加工304,,經(jīng)驗告訴我,,切削能到300個,擠壓可能是50可能是200,,為什么,,因為切削絲錐對材質(zhì)要求低,擠壓不一樣,,只要有雜質(zhì),,立馬斷,
* G0 h* ?- |$ t( h* P+ {* @$ P/ ]+ ^# z作為機加工20年的工作者,,對擠壓,,和切削絲錐用太多了,多數(shù)材質(zhì),,切削絲錐明顯優(yōu)于擠壓,,
; h' u1 a8 R2 ?' M: S4 X第一點所謂的強度高,也扯蛋,,大家都清楚,,螺絲分為搓絲,和切削,發(fā)個圖可以對比
& D6 }5 g( \3 W* s2 {2 ~2 M兩種螺桿,,一種是旋風(fēng)銑銑的,,一種是擠壓的,銑的不管是精度,,強度,,還是表面質(zhì)量都比擠壓的強太多,
2 @9 s# Y- Y1 }6 ?作為機械人,,要能分清楚網(wǎng)上的資料的對錯,,百度會害死人的,
& N9 K: L7 P# X. x! K比如作為機床,,網(wǎng)上都說直線導(dǎo)軌精度,,壽命,速度都優(yōu)于硬軌,,哪為什么加工直線導(dǎo)軌的母機要用硬軌,,根據(jù)母機特性,產(chǎn)品比母機精度差一個等級,,就是說直線導(dǎo)軌作為配件就比硬軌精度差一個等級,,再說壽命,硬軌機可以做到不磨損,,因為中間有油膜,,關(guān)于速度,這個速度受到直線導(dǎo)軌珠子轉(zhuǎn)速影響,,比如珠子是4,,假如60米,60/4/3.14*1000=4770轉(zhuǎn),,對于這個轉(zhuǎn)速,,他過返向器時,根本不是轉(zhuǎn)動,,是滑動,,所以磨損很大,硬軌反而相反,,速度越快,,他油膜越好,所以只要動力夠,,硬軌速度比直線導(dǎo)軌上限高,,
/ S: @( x x/ M6 P" D- m現(xiàn)實中,不管是精度,,壽命,,速度,,直線導(dǎo)軌都不如硬軌,更別說強度,,抗震性,這個直線導(dǎo)軌差太多,,差兩個等級,,
7 o. `& {3 f i. e8 R很多百度都是商家寫的,也是資本寫的,,都是騙你的,,# y+ {* {# _" e- l O
再比如汽車不管是抖音還是各種宣傳,都說鋁比鐵好,,實際上,,鋁是便宜,除了便宜,,不管是強度,,耐腐蝕質(zhì),機械性,,操控,,都不是鋁能比的,鋼的缺點是太貴了* K! P2 z3 H o- D1 T+ ?& g2 H( Z; Q: a6 o
以發(fā)動機為例,,中缸,,鋁的材料成本跟鑄鐵差不多,鑄鐵貴5%左右,,但加工成本,,鑄鐵是鋁的5倍左右,實際成本,,鑄鐵貴1倍,,這個是以機加工的角度來說這個東西,
; t3 o4 z d. f5 ^2 E2 V以車輪圈來說,,鋁也是比鋼的便宜,,比如鋼輪做到精度,電鍍硬鉻,,成本是鋁的3-5倍,,質(zhì)量可能比鋁輕5%,因為小車輪圈,,鋁要20MM,,鋼只要有3MM 就夠用了,從使用的角度講,,鋼輪幾乎不可能壞,,不可能,,對比貨車輪圈,他會壞嗎,,但小車,,每年高速上爆很多,
/ b1 t9 f0 [ b! z- m3 I& N但現(xiàn)實社會中,,都是宣傳鋁好,,鋁貴,作為商家,,他永遠是用最便宜,,最易加工的材料,不可能給你好的材料,,
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