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樓主: guojinchi
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請教各位大佬一個電機減速機的問題

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2024-5-15 17:27:40 | 只看該作者
電機機輸出軸套進孔,螺釘鎖緊時怕減速機錯位,,導(dǎo)致憋勁,。
你擔(dān)心電機止口和電機軸不同軸?
12#
 樓主| 發(fā)表于 2024-5-15 17:35:07 | 只看該作者
路人丙 發(fā)表于 2024-5-15 17:27
電機機輸出軸套進孔,,螺釘鎖緊時怕減速機錯位,,導(dǎo)致憋勁。
你擔(dān)心電機止口和電機軸不同軸,?

確實有這個擔(dān)心起反作用,;抱歉,多問一嘴,,螺釘鎖緊時,,減速機為什么會錯位呢?

其實這塊我覺得可能需要分開來問:
1.鍵連接,,在鍵連接時,,不是十分能想明白是什么時候會導(dǎo)致錯位;
2.抱箍連接:突然想到抱箍連接確實是需要這個止口,,如果沒有這個止口面的話確實會導(dǎo)致憋勁
13#
發(fā)表于 2024-5-15 18:48:49 | 只看該作者
guojinchi 發(fā)表于 2024-5-15 17:17
是的,,大佬英明,我理解著也是這樣

你的理解是錯的,。。。,。,。

首先,電機軸,,是通過一系列限制條件,,勉強固定在假想位上。如果內(nèi)部軸承壞了,,軸也就不正了,。
2、減速機的軸,,類同于電機軸,,
3、外殼上的止口才是正確定位的,。
14#
發(fā)表于 2024-5-16 08:47:24 | 只看該作者
軸的作用本身就是傳遞動力,,而不是用來定位
15#
發(fā)表于 2024-5-16 09:09:51 | 只看該作者
樓上正解,電機軸是用來傳遞動力的,,徑向不能承受較大力量,,所以還是需要電機本體的止口來定位。
16#
發(fā)表于 2024-5-28 16:11:51 | 只看該作者
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