傳說中的無級變速器（照片）

我在飛

原帖由 smmcppp 于 2009-3-11 17:13 發(fā)表
7 C! n& y5 f% f: A* N1 a% L6 O這里簡單介紹一下原理：雙矩傳動結(jié)構(gòu)是一種杠桿彎軸傳動（中間的傳動軸是一根彎軸）,，可以實現(xiàn)傳動比的無級控制,，與可以被動實現(xiàn)無級變速的差動輪系結(jié)合形成的無級變速器,；
' q+ Z3 i# y  [4 |( {4 h% j/ O" _   其用途最適合于應用于汽車無級變速，雙 ...

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看了這么多優(yōu)點,，我想知道它有什么缺點,？能介紹一些應用的實際案例嗎？

夢回書香

在原理的闡述中提到的塑料擠出機,，那里有液壓的存在,，故可以達到無極變速，可是在這里用這個比喻存機械的原理,，還是不太明白啊!

smmcppp

謝謝版主的關注,。正向無級變速器是一種正在開發(fā)的新型變速器，其與現(xiàn)有的變速器的區(qū)別是通過杠桿彎軸實現(xiàn)傳動比,，其中的差動輪系變速比一般小于2,，實例（圖片）的變速比范圍是10，差動輪系是一種可被動實現(xiàn)無級變速的結(jié)構(gòu),；要說缺點差動輪系是一種成熟技術(shù),；雙矩傳動裝置中的杠桿彎軸或萬向傳動軸承座是一種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)，其在設計結(jié)構(gòu)上是合理的,，沒有經(jīng)過專家論證或長期實踐驗證,。
回復12#： 塑料擠出機是由變速器帶動螺桿將塑化后的樹脂擠出模具，與液壓無關，螺桿傳動需要無級變速。
無級變速器是機械,，汽車行業(yè)都在努力尋求解決的關鍵部件,，在貴論壇提出正向無級變速器這種結(jié)構(gòu),，是想認識更多這方面的專家或通過與您們合作繼續(xù)完善該種結(jié)構(gòu)。

夢回書香

原帖由 smmcppp 于 2009-3-12 22:16 發(fā)表
  z' _0 W& L4 K! L謝謝版主的關注。正向無級變速器是一種正在開發(fā)的新型變速器，其與現(xiàn)有的變速器的區(qū)別是通過杠桿彎軸實現(xiàn)傳動比,，其中的差動輪系變速比一般小于2，實例（圖片）的變速比范圍是10,，差動輪系是一種可被動實現(xiàn)無級變速的 ...

哦,，原來是這樣！明白點了,！
那你說的這個擠出機的原理是類似“螺旋輸送機的原理”啊?

jscui

我現(xiàn)場看過汽車里的這個東西,但還是不明白

徐雪峰SD

能把內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖大致畫出來嗎?這樣子看外形還是不太明白?

沙漠里的胡楊

yo有沒有CAD圖�,�,？

卓哲

樓主只是介紹一下這種技術(shù)，還是力推這種技術(shù),，是否可以來個示意圖,，，大家可以更明白一些,，

xzhm

學習了
長見識了

smmcppp

這是可以實現(xiàn)傳動比為10的杠桿彎軸實物結(jié)構(gòu),，相比齒輪傳動1比10 的傳動比，在這根軸上就可以實現(xiàn),，而且是軸承傳動，作為無級變速結(jié)構(gòu)高效純機械傳動的無級變速,，目前還沒有成熟的技術(shù),，現(xiàn)在網(wǎng)上有關報道汽車無級變速或DCT自動變速是汽車發(fā)展的方向；理論上講（或從實際結(jié)構(gòu)上）,，這種彎軸變速的效率和復雜系數(shù)要比前兩者優(yōu)異,，希望力推這種技術(shù)，有關機構(gòu)可以合作,。