明天往哪走？

學(xué)渣渣

roamcamel 發(fā)表于 2024-5-31 11:10
很多人曾經(jīng)取得的成功，其實(shí)是所在平臺(tái)的成功。反正自身的能力不是決定性因素,。
; f( R$ R4 N- b所以這樣的人選擇創(chuàng)業(yè)，一 ...

這么說來,，歸根結(jié)蒂,，就是認(rèn)知偏差。
4 [6 g9 N2 f. o( X
4 B4 h; o3 ]; h) [  X, f! K. s& k做電梯上樓,，而沒有認(rèn)識(shí)到電梯的作用,，以為自己可以物理飛升，那是要跌跟頭的,。
2 O! S% E( J( h  I: O; q, y# k1 R
( y: T: U# ]3 B5 [相反,，很多從某為出來的人，他們?cè)谝粋�(gè)大平臺(tái)下,，學(xué)到的先是人脈,，然后是某一個(gè)領(lǐng)域有更好的思路和時(shí)機(jī)，

在大平臺(tái)下,，有更重要的方向,，得不到重視和理解，所以出來了,。
" E$ E' T* X2 W" [
! E6 |  X/ I( |0 j/ ~/ `例如稚暉君,。

如果老任一味武斷獨(dú)行，100%不造車,，誰提造車就開除誰,，那么大嘴也會(huì)出來。

喂我袋鹽

@火力不夠

喂我袋鹽

wswker 發(fā)表于 2024-5-30 16:32
不管選擇的道路是繁華與凄涼,，首先聽從內(nèi)心,，價(jià)值是自己定義和決定的（過心理關(guān)），其次做好心理預(yù)期,，選擇 ...

運(yùn)氣也是實(shí)力的一部分,。
# e2 J3 ~4 w5 ]

喂我袋鹽

awolfbee 發(fā)表于 2024-5-31 08:45
可能努力會(huì)有一定的改變，但是大氣候可能會(huì)造成改變的程度差異很大,。我們看到的,，都是改變成功的，多少改變 ...

! }( B  I, a1 c只看到雷子的造車成功,，沒看到那么多消失的新能源品牌,。

一將功成萬骨枯，
無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰,。

kaixinjixieren

方向

駱馬湖鐵匠

敢闖總是好的

cot

上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低,，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

zl-zyq

加油  前輩

喂我袋鹽

cot 發(fā)表于 2024-6-1 14:53
上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

上班風(fēng)險(xiǎn)低收益低,，創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高收益也高

上班上到40+,，風(fēng)險(xiǎn)陡增
7 D# Z( p- a- `& K1 M+ T, e6 U8 ~

面壁深功

做機(jī)械的，成功很容易,，但要做大很難,。