時(shí)代拋棄你時(shí)連一聲再見都不會(huì)說

修車俞師傅

lin005

無(wú)人駕駛正在改變行業(yè),。,。,。等無(wú)人駕駛整車做到15w級(jí)別,，還要啥出租車，網(wǎng)約車,，共享單車,？

xueqingchao

河南很多縣城都有共享電動(dòng)車，在加上自家的電動(dòng)車加持,，直接把公交干趴下,，出租車也沒有往日的囂張勁了，

bravo090

tzcaokun 發(fā)表于 2024-6-25 08:43
最近七八年我在本地出租車和網(wǎng)約車都打的比較多,。收入下降真心和無(wú)人駕駛一點(diǎn)關(guān)系都沒有,。網(wǎng)約車的沖擊；私 ...

第一步是干趴出租車第二步是干趴網(wǎng)約車

ytzhanggj007

我們目前是法律法規(guī)落后于現(xiàn)實(shí)的,，比如對(duì)于支付方式的規(guī)范,，比如對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的規(guī)范，對(duì)于物流的規(guī)范,，當(dāng)然包括對(duì)于無(wú)人駕駛的規(guī)范,。只能說,，毫無(wú)疑問，武漢這個(gè)巡游車會(huì)毫不留情被淘汰掉,，并不是對(duì)這部分人無(wú)情,，也不是基本訴求不合理，而是因?yàn)槲覀冊(cè)诜�律法�?guī)層面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)實(shí)的發(fā)展了,，立法的反應(yīng)速度也很慢,，解決這個(gè)事無(wú)法可依,。無(wú)人車不合理,，但是，沒有哪一個(gè)部門能站出來(lái)解決這個(gè)問題,，當(dāng)然跟部門太多和尚多了沒水吃有關(guān),。大家想一想網(wǎng)購(gòu)大約從2008年前后就有了，而數(shù)字人民幣人民幣什么時(shí)候才出來(lái)呢,，大約晚15年,，這就是行政管理滯后的現(xiàn)狀。我們基本上是出了很多問題不得不處理,，才會(huì)出來(lái)法律法規(guī),，屬于事后諸葛亮的類型，實(shí)際就是外行或者被動(dòng)工作的人在管理,，所以不要希望武漢這個(gè)事會(huì)得到徹底解決,，解決不了的。官方還要借著無(wú)人駕駛?cè)バ麄髂�,，怎么可能在這個(gè)唱反調(diào)的事件上下功夫呢

kayex

現(xiàn)在我們縣這里官方的出租車大概只剩下了100多輛,，燃油的全部換成了電的，因?yàn)槲覀冞@里有個(gè)某利的廠,，所以全部換成了電車,，
出租車每天有打卡任務(wù)要求，就是每天必須去高鐵站一趟,，現(xiàn)在也允許用滴滴這些第三方叫車了

wfyking

ytzhanggj007 發(fā)表于 2024-6-25 09:16
我們目前是法律法規(guī)落后于現(xiàn)實(shí)的,，比如對(duì)于支付方式的規(guī)范，比如對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的規(guī)范,，對(duì)于物流的規(guī)范,，當(dāng)然包括 ...

法律存在滯后性，這是法律工作者都知道,，也是向外普法時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)的事實(shí)

Dandylian

我們是時(shí)代的勞動(dòng)者,，卻被剝奪了勞動(dòng)的權(quán)利,！

柿子NO.1

主要還自身原因和外在原因
1.自身原因：出租車，拒載,，亂收費(fèi),，繞路，素質(zhì)差,。,。。,。,。相信大家都被坑過。
2.外在原因,，互聯(lián)網(wǎng)盛行,，網(wǎng)約車，電動(dòng)車,，私家車,，共享單車。,。,。。,。,。因素

力士樂導(dǎo)軌

鐵飯碗不存在了