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我們目前是法律法規(guī)落后于現(xiàn)實(shí)的,比如對(duì)于支付方式的規(guī)范,,比如對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的規(guī)范,,對(duì)于物流的規(guī)范,當(dāng)然包括對(duì)于無(wú)人駕駛的規(guī)范,。只能說(shuō),,毫無(wú)疑問(wèn),武漢這個(gè)巡游車(chē)會(huì)毫不留情被淘汰掉,,并不是對(duì)這部分人無(wú)情,,也不是基本訴求不合理,而是因?yàn)槲覀冊(cè)诜煞ㄒ?guī)層面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)實(shí)的發(fā)展了,,立法的反應(yīng)速度也很慢,,解決這個(gè)事無(wú)法可依。無(wú)人車(chē)不合理,,但是,,沒(méi)有哪一個(gè)部門(mén)能站出來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,當(dāng)然跟部門(mén)太多和尚多了沒(méi)水吃有關(guān),。大家想一想網(wǎng)購(gòu)大約從2008年前后就有了,,而數(shù)字人民幣人民幣什么時(shí)候才出來(lái)呢,大約晚15年,,這就是行政管理滯后的現(xiàn)狀,。我們基本上是出了很多問(wèn)題不得不處理,才會(huì)出來(lái)法律法規(guī),,屬于事后諸葛亮的類(lèi)型,實(shí)際就是外行或者被動(dòng)工作的人在管理,,所以不要希望武漢這個(gè)事會(huì)得到徹底解決,,解決不了的。官方還要借著無(wú)人駕駛?cè)バ麄髂�,,怎么可能在這個(gè)唱反調(diào)的事件上下功夫呢 |
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