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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)危機(jī)，中國(guó)企業(yè)應(yīng)不應(yīng)該走出去抄底并購(gòu)？ [打印本頁(yè)]
作者: 藍(lán)色童話    時(shí)間: 2009-3-12 11:53
標(biāo)題: 經(jīng)濟(jì)危機(jī),，中國(guó)企業(yè)應(yīng)不應(yīng)該走出去抄底并購(gòu)？
昨天去參加了一個(gè)座談會(huì),。與會(huì)者有玉柴、柳工,、中信重工,、三一重工,、一拖,、大連機(jī)床、天威保變,、許繼等大型骨干企業(yè)的老總,，還有工程院的院長(zhǎng)、幾位院士及工信部的幾位司局長(zhǎng),。

會(huì)上,，有企業(yè)老總提到，現(xiàn)在去國(guó)外抄底并購(gòu),，成本很低,，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以后就是財(cái)富，希望國(guó)家能就此給一些政策支持,。

工程院院長(zhǎng)徐匡迪院士卻認(rèn)為,，在經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的時(shí)候，企業(yè)要大膽擴(kuò)張,、投資,、兼并；而在金融危機(jī)或者經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后的低靡時(shí)期,，世界上普遍的辦法是要捂緊口袋,，備過(guò)冬糧，不要盲目擴(kuò)張,，兼并投資一定要非常謹(jǐn)慎,。往往一個(gè)好的企業(yè)、優(yōu)勢(shì)企業(yè)兼并一個(gè)落后企業(yè),，不了解它內(nèi)部的情況,，很多歷史性的問(wèn)題也不是很清楚，一腳踩進(jìn)去,，整個(gè)企業(yè)就掉下去了,。

徐匡迪說(shuō)，我是不太主張現(xiàn)在去抄底收購(gòu)的,。中國(guó)沒(méi)有這樣的人才,，既懂得財(cái)務(wù)又善于管理,。如果我們?nèi)ナ召?gòu)了一個(gè)外國(guó)企業(yè)，要靠外國(guó)人來(lái)管理,，那就完了,。這就等于李鴻章辦外交，外國(guó)人怎么說(shuō)他也不知道,，看著翻譯過(guò)來(lái)的文件他就簽字,，文本也看不懂，結(jié)果就是咱們東北的土地被拿走了,。


    請(qǐng)大家探討一下,，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下，中國(guó)優(yōu)勢(shì)企業(yè)到底應(yīng)不應(yīng)該到國(guó)外并購(gòu)抄底,？
作者: 藍(lán)夢(mèng)    時(shí)間: 2009-3-12 13:32
不主張
大多是豪華郵輪出去,，游著回來(lái)
作者: 懷念昔日熊貓    時(shí)間: 2009-3-12 13:42
學(xué)學(xué)人家，買了企業(yè)資產(chǎn)重組以后再賣出去,。
作者: 懷念昔日熊貓    時(shí)間: 2009-3-12 13:44
買了國(guó)外的品牌,，然后搞垮那個(gè)品牌，以后不就是中國(guó)品牌的天下了嗎,？
作者: 小白菜    時(shí)間: 2009-3-12 14:04
大家找找看,，西門子在這場(chǎng)危機(jī)中又抄底并購(gòu)了多少再說(shuō)。

能抄到IBM這樣的公司,，可能嗎,。
作者: 老鷹    時(shí)間: 2009-3-12 14:53
聯(lián)想收購(gòu)IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)不知道怎么樣，好像現(xiàn)在形勢(shì)不好,。
作者: 小白菜    時(shí)間: 2009-3-12 14:56
原帖由 老鷹 于 2009-3-12 14:53 發(fā)表
聯(lián)想收購(gòu)IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)不知道怎么樣,，好像現(xiàn)在形勢(shì)不好。


那是IBM非核心的業(yè)務(wù),，中國(guó)是否需要IBM這樣的智庫(kù)型 企業(yè)
作者: 超人回來(lái)    時(shí)間: 2009-3-12 15:31
看看這篇文章吧：（昨天的XX報(bào)刊發(fā)表的文章）
海外抄底有那么美好嗎?別忽略了人力“黑洞”
          通用,、福特員工退休福利赤字遠(yuǎn)超其市值；中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)存盲區(qū)
(, 下載次數(shù): 61)

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　海外抄底是目前中國(guó)企業(yè)界最熱門的話題,。沒(méi)錯(cuò),，全球金融危機(jī)之下歐美企業(yè)哀鴻遍野，而中國(guó)充足的外匯儲(chǔ)備,、堅(jiān)挺的人民幣匯率似乎讓企業(yè)海外并購(gòu)行為有了充分的,、無(wú)可辯駁的理由。但是,，海外并購(gòu),，中國(guó)企業(yè)真的準(zhǔn)備好了嗎？

　　除了戰(zhàn)略上符合產(chǎn)業(yè)鏈邏輯和自身發(fā)展需要,、政治上規(guī)避收購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)之外,，中國(guó)企業(yè)在海外并購(gòu)上還有一個(gè)十分陌生的盲區(qū)———人力資本,，特別是海外企業(yè)成熟的退休福利機(jī)制所帶來(lái)的“并購(gòu)包袱”。

　　近期,，中國(guó)多家企業(yè)都被爆有意收購(gòu)困局中的福特和通用旗下品牌,，但是，他們可能并不十分清楚的是,，通用與福特這兩大汽車公司的市值只是其退休福利計(jì)劃負(fù)債的一小部分,，目前兩者退休計(jì)劃的赤字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其市值！龐大的員工退休福利開(kāi)支正是拖垮美國(guó)汽車企業(yè),、導(dǎo)致其競(jìng)爭(zhēng)力下降的一個(gè)重要因素,，中國(guó)企業(yè)恐怕在出手之前要先掂量掂量吧！

　　從世界范圍來(lái)看,，全球60%-70%的合并案例是失敗的,，正如一個(gè)尖刻的比喻所言，“企業(yè)合并要比好萊塢明星結(jié)合的失敗率更高,。”相對(duì)并購(gòu)經(jīng)驗(yàn)豐富的歐美日企業(yè)來(lái)說(shuō),，中國(guó)企業(yè)目前國(guó)際化的程度還相對(duì)較低,，對(duì)海外的諸如法律、財(cái)務(wù),、工會(huì)及人力資源等許多方面的規(guī)則了解甚少,，中國(guó)企業(yè)在收購(gòu)時(shí)要非常謹(jǐn)慎，以免掉進(jìn)整合“黑洞”,。

　　上述判斷并不是要打消中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的積極性,，只是想提醒：在很多看似可能“千載難逢”的機(jī)遇面前，多留個(gè)“心眼”,，一定要意識(shí)到在歐美社會(huì)企業(yè)制度下,，退休福利對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流、資產(chǎn)負(fù)債以及盈利水平有相當(dāng)大的影響,，一定要將其盡職調(diào)查后量化反映到收購(gòu)價(jià)格中,。不要因?yàn)閷?duì)其準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致并購(gòu)交易不能順利地進(jìn)行,、或交易后引發(fā)很大的意外,。畢竟，前車之鑒為數(shù)不少———TCL收購(gòu)法國(guó)湯姆遜,，以及明基收購(gòu)西門子手機(jī),，這些在當(dāng)時(shí)戰(zhàn)略層面都曾被認(rèn)為是可行的收購(gòu)，最終都敗在了“人”之上,。

　　魔鬼存在于意想不到的細(xì)節(jié)中

　　目前全世界正在經(jīng)歷著一場(chǎng)自1929年以來(lái)最為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),，其影響面之廣,、影響程度之深可謂前所未有。危機(jī)對(duì)歐美國(guó)家造成的影響尤為嚴(yán)重,，對(duì)于中國(guó)企業(yè),，危機(jī)其實(shí)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。由于我國(guó)企業(yè)在這次危機(jī)中受到的沖擊相對(duì)較小,、人民幣持續(xù)堅(jiān)挺,、中國(guó)的資金及外匯儲(chǔ)備依然十分充足，因而“海外抄底”成為目前最熱門的話題,，中國(guó)企業(yè)正抓住目前的機(jī)會(huì),，走出國(guó)門，去海外收購(gòu)廉價(jià)的資產(chǎn),。

　　繼央企大手筆收購(gòu)后,，民企海外收購(gòu)的熱情亦日益高漲。但“陷阱”與“餡餅”同在,，過(guò)往中國(guó)企業(yè)兵敗海外的教訓(xùn)告訴我們,，魔鬼往往存在于意想不到的細(xì)節(jié)中。歐美企業(yè)海外收購(gòu)已經(jīng)有了上百年經(jīng)驗(yàn),，香港臺(tái)灣也有了專業(yè)的海外收購(gòu)整合人才,，而中國(guó)的海外收購(gòu)剛剛開(kāi)始。

　　中國(guó)企業(yè)在海外積極尋找機(jī)會(huì)的同時(shí),，也要時(shí)刻注意發(fā)現(xiàn)及防范潛在的風(fēng)險(xiǎn),。美世養(yǎng)老、風(fēng)險(xiǎn)與金融咨詢中國(guó)區(qū)總監(jiān)馮元石接受本報(bào)專訪時(shí)提醒,，中國(guó)企業(yè)目前國(guó)際化的程度還相對(duì)較低,，對(duì)海外的諸如法律、財(cái)務(wù),、工會(huì)及人力資源等許多方面的規(guī)則了解甚少,，中國(guó)企業(yè)在收購(gòu)時(shí)要非常謹(jǐn)慎，以免掉進(jìn)整合“黑洞”,。

　　養(yǎng)老金“黑洞”

　　全球許多國(guó)家尤其是歐美的許多企業(yè),，由于歷史上的原因，往往為員工提供待遇確定型退休計(jì)劃,，包括養(yǎng)老及醫(yī)療福利,。按照國(guó)際及美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，企業(yè)需要在財(cái)務(wù)報(bào)表上反映其退休福利的資金狀況（即資產(chǎn)與負(fù)債）,。中國(guó)在2007年施行的新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則在對(duì)待員工退休福利方面也同樣參照國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,。但是由于很多中國(guó)企業(yè)未提供待遇確定型退休福利，或即使提供，福利計(jì)劃負(fù)債的規(guī)模也相對(duì)較小,，所以中國(guó)大多數(shù)企業(yè)在這方面還沒(méi)有很多的經(jīng)驗(yàn),，并且還沒(méi)有對(duì)這一問(wèn)題引起足夠的重視。

　　美國(guó)三大汽車巨頭在破產(chǎn)傳聞下股價(jià)暴跌,，如今通用汽車的股價(jià)在3美元上下,，市值約18.7億美元———這是不是到了中國(guó)車企海外收購(gòu)最好的時(shí)機(jī)呢？且慢,，對(duì)于汽車業(yè),、航空業(yè)這類勞工捆綁非常牢固的行業(yè)，一定要事先準(zhǔn)備充足,！

　　這類企業(yè)中很多職員的退休金是與股權(quán),、投資掛鉤的，這就意味著,，如果購(gòu)買其股權(quán),，也同時(shí)購(gòu)買了相關(guān)權(quán)益，工會(huì)的這些權(quán)益需要收購(gòu)方企業(yè)承擔(dān),。

　　下面我們以美國(guó)兩大汽車公司,，通用及福特汽車為例來(lái)說(shuō)明退休福利可能給企業(yè)帶來(lái)的重大影響。

　　從這一表格可以看出,，通用與福特這兩大汽車公司的市值只是其退休福利計(jì)劃負(fù)債的一小部分,，目前兩者退休計(jì)劃的赤字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其市值。從1993年至2007年,，通用汽車總共支出了1030億美元為其美國(guó)的養(yǎng)老及退休醫(yī)療計(jì)劃供款，平均每年約70億美元,。我們完全可以說(shuō),，退休福利可能是拖垮美國(guó)汽車企業(yè)、導(dǎo)致其競(jìng)爭(zhēng)力下降的一個(gè)重要因素,。

　　由于2008年報(bào)還未發(fā)布,，上面的數(shù)字只是截止到2007年底。2008年,，由于全球股市的下滑,，導(dǎo)致養(yǎng)老金資產(chǎn)嚴(yán)重縮水。另外,，由于用來(lái)計(jì)算養(yǎng)老負(fù)債的折現(xiàn)率（基于高質(zhì)量企業(yè)債或國(guó)債的收益率）急劇降低,，負(fù)債水平相應(yīng)提高，導(dǎo)致許多企業(yè)在養(yǎng)老方面的負(fù)擔(dān)日益加重,。所以,，可以肯定的是，美國(guó)這兩大汽車公司在退休福利方面的情況在2008年會(huì)進(jìn)一步惡化。

　　海外并購(gòu),，沖動(dòng)前先掂量人力成本

　　對(duì)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)普爾1500公司的調(diào)研顯示,，截至2008年底，這些公司的養(yǎng)老金計(jì)劃的赤字總和已經(jīng)高達(dá)4100億美元,。與之相比,，2007年底為盈余600億美元。按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求,，養(yǎng)老計(jì)劃日益惡化的資金狀況需要反映到企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表上,，這直接會(huì)影響到企業(yè)資本開(kāi)支的決定、貸款契約以及信用評(píng)級(jí),。另外,，據(jù)測(cè)算，標(biāo)準(zhǔn)普爾1500公司養(yǎng)老計(jì)劃的費(fèi)用總和預(yù)計(jì)在2009年上升到700億美元（2008年則約為100億美元）,，造成企業(yè)的盈利水平下降,。2007年標(biāo)準(zhǔn)普爾1500家公司的凈盈利總和為7270億美元，所以養(yǎng)老計(jì)劃費(fèi)用增加600億美元意味著這些公司的利潤(rùn)（2007年水平）會(huì)降低8%.

　　在并購(gòu)重組時(shí),，國(guó)際上通行的做法是在進(jìn)行并購(gòu)盡職調(diào)查時(shí),，通過(guò)精算師對(duì)退休福利的負(fù)債進(jìn)行仔細(xì)測(cè)算，對(duì)負(fù)債的現(xiàn)狀做出準(zhǔn)確判斷,。如果測(cè)算的負(fù)債水平與賣方企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表上反映的有出入,，購(gòu)買方可以就此與賣方就交易價(jià)格進(jìn)行談判。由于退休福利負(fù)債的規(guī)�,？赡芎艽�,，所以負(fù)債測(cè)算的稍許出入可以導(dǎo)致在交易價(jià)格談判方面有很大的空間。歐美許多跨國(guó)企業(yè)在收購(gòu)中國(guó)企業(yè)時(shí)常常會(huì)調(diào)查退休福利方面的情況,，所以中國(guó)企業(yè)走出去時(shí)也同樣需要對(duì)此有足夠的重視,。

　　總之，退休福利是歐美企業(yè)經(jīng)常提供的一項(xiàng)員工福利,，它對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流,、資產(chǎn)負(fù)債以及盈利水平都可能有相當(dāng)大的影響。中國(guó)企業(yè)在進(jìn)行海外并購(gòu)時(shí),，一定要對(duì)此有足夠的認(rèn)知及了解,，并將其可能產(chǎn)生的影響反映到收購(gòu)價(jià)格中。不要因?yàn)閷?duì)其準(zhǔn)備不足,，導(dǎo)致并購(gòu)交易不能順利地進(jìn)行,、或交易后引發(fā)很大的意外。




之二：（今天發(fā)表的文章）
企業(yè)合并比好萊塢明星結(jié)合的失敗率更高
          六成并購(gòu)交學(xué)費(fèi),人力,、文化整合成并購(gòu)最大陷阱

眼看道指從14000點(diǎn)跌到8000點(diǎn),，僅從財(cái)務(wù)角度看，國(guó)外資產(chǎn)價(jià)格的確比過(guò)去便宜很多，“很多歐洲企業(yè)也快到了撐不住的地步”,。同時(shí)在政策上,，海外對(duì)中國(guó)企業(yè)并購(gòu)不像過(guò)去那么排斥，“利潤(rùn)下滑和金融危機(jī)令越來(lái)越多陷入困境的公司和國(guó)家轉(zhuǎn)向現(xiàn)金充沛的中國(guó),，以圖拯救,。”

　　在這種背景下,，無(wú)怪乎眾多中國(guó)企業(yè)對(duì)于海外抄底躍躍欲試,。然而，事情真的有這么美好嗎,？昨天我們分析了中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)存在的人力成本“盲區(qū)”,，如通用、福特的員工退休福利赤字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其市值,，今天我們來(lái)整體看一下并購(gòu)最大的陷阱———人力和文化的整合,。正如英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》一個(gè)尖刻的比喻所言，“企業(yè)合并要比好萊塢明星結(jié)合的失敗率更高,�,！�

　　長(zhǎng)期在相對(duì)封閉的環(huán)境下成長(zhǎng)、運(yùn)作的中國(guó)企業(yè)在并購(gòu)方面或許還要?dú)v經(jīng)一些痛苦的失敗,。早年,，TCL收購(gòu)法國(guó)湯姆遜，以及明基收購(gòu)西門子手機(jī),，這在當(dāng)時(shí)戰(zhàn)略層面都曾被認(rèn)為是可行的收購(gòu),，最終都敗在了“人”之上。包括聯(lián)想收購(gòu)IBM,，這一蛇吞象的壯舉,，目前也還處在艱難的文化整合之中。

　　●如何評(píng)估一樁并購(gòu)案是否可行

　　業(yè)務(wù)邏輯—從公司戰(zhàn)略上評(píng)估這件事情是否應(yīng)該做,；并購(gòu)價(jià)格—這筆資金如果放到其他地方會(huì)帶來(lái)什么回報(bào)；整合難題—人力整合,、文化整合,。

　　雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)也遭受了金融危機(jī)的打擊，增長(zhǎng)速度減慢了將近一半,，但中國(guó)的銀行沒(méi)有受到很大打擊,，政策性銀行為了支持國(guó)家戰(zhàn)略，仍然時(shí)刻準(zhǔn)備向相關(guān)公司提供貸款,�,！安⑶胰嗣駧懦掷m(xù)堅(jiān)挺，中國(guó)的資金及外匯儲(chǔ)備依然十分充足�,！泵朗来笾腥A區(qū)并購(gòu)咨詢總監(jiān)王翔弘在接受本報(bào)專訪時(shí)表示,。

　　在最近幾周內(nèi)，我們已經(jīng)陸續(xù)看到中國(guó)鋁業(yè)公司向力拓集團(tuán)投資195億美元建立合資公司和認(rèn)購(gòu)可轉(zhuǎn)債,，中國(guó)五礦集團(tuán)出資26億澳元收購(gòu)全球第二大鋅礦開(kāi)采商,、澳大利亞的OZ礦產(chǎn)公司�,！暗侥壳盀橹�,，中國(guó)把收購(gòu)重點(diǎn)放在了自然資源上，確保石油和礦產(chǎn)品供應(yīng),，這種資源性抄底以央企為主,，”王翔弘表示。

　　“過(guò)去一直以來(lái)的格局是,，央企把海外收購(gòu)的重點(diǎn)放在非洲及北美和西歐,，主要的對(duì)象多半是資源資產(chǎn)。民營(yíng)企業(yè)和小型企業(yè)海外收購(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少,。但從目前的趨勢(shì)看,，緊接著央企海外收購(gòu)熱潮，下一波的熱點(diǎn)將是在民營(yíng)企業(yè)的海外收購(gòu),，而重點(diǎn)會(huì)在于海外的品牌及技術(shù),，”從目前的情況看，越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入歐美,，以汽車業(yè)為例,，歐盟的反傾銷政策越來(lái)越嚴(yán)格，中國(guó)汽車技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距不是在縮小,，反而在擴(kuò)大,。如果此時(shí)不借勢(shì)取得突破，中國(guó)汽車業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈條上都將始終處在給別人打工的低端位置,。近期,，中國(guó)多家汽車企業(yè)被報(bào)道有意收購(gòu)美國(guó)福特汽車擁有的沃爾沃品牌以及通用汽車旗下的悍馬SUV部門業(yè)務(wù)。

　　那么,，對(duì)想要并購(gòu)的企業(yè)來(lái)說(shuō),，如何評(píng)估一樁并購(gòu)案是不是可行呢？“主要把握好幾個(gè)命題———首先從業(yè)務(wù)邏輯上看,，要從公司戰(zhàn)略上評(píng)估這件事情是否應(yīng)該做,，如果做技術(shù)的、市場(chǎng)的,、銷售的都認(rèn)為該做,，業(yè)務(wù)邏輯是對(duì)的,，那么就可以做；其次要看價(jià)格是否合適,，要思考這筆資金如果放到其他地方會(huì)給企業(yè)帶來(lái)什么回報(bào),。要把并購(gòu)作為一個(gè)成長(zhǎng)手段�,！�

　　此外,，另一個(gè)在并購(gòu)過(guò)程中常被忽視的問(wèn)題是整合時(shí)的整體規(guī)劃，整合問(wèn)題是最難解決的問(wèn)題,，尤其在資金,、技術(shù)環(huán)境、市場(chǎng)變化非常劇烈的時(shí)代,，整合就更加不容易了,。“有沒(méi)有能力整合好,，這是每個(gè)準(zhǔn)備出手收購(gòu)的中國(guó)企業(yè)必須考慮的問(wèn)題,。”

　　●并購(gòu)的最大陷阱———人力整合

　　常被忽略的“人的因素”,，才是并購(gòu)最大的陷阱,。看起來(lái)似乎并不是大問(wèn)題的并購(gòu)后的裁員問(wèn)題,，在歐洲卻有可能拖垮一家公司,。

　　“前一階段央企集體出海收購(gòu)資源型資產(chǎn)，沒(méi)有太多人的因素,，可見(jiàn)性比較高,。但隨著民企海外收購(gòu)熱情的到來(lái)，就必須考慮整合中人的因素,�,！倍@一常被忽略的“人的因素”，才是并購(gòu)最大的陷阱,。

　　通常來(lái)說(shuō),，歐洲企業(yè)的重組比美國(guó)高很多，為什么,？因?yàn)闅W洲老工業(yè)基地的傳統(tǒng)制造業(yè)養(yǎng)老金,、社保成本比美國(guó)高很多。尤其在法國(guó),、荷蘭、德國(guó),，工會(huì)的勢(shì)力非常強(qiáng)大,，通常解聘一個(gè)員工需要一個(gè)非常漫長(zhǎng)的過(guò)程,。

　　雖然可能有些不中聽(tīng)，但中國(guó)企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)基本事實(shí)是,，全球60%-70%的合并案例是失敗的,。雖然中國(guó)企業(yè)大多數(shù)并購(gòu)事件才剛剛發(fā)生，或者整合期間低調(diào)潛行,，一時(shí)半會(huì)兒還無(wú)法算出中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的成敗幾率,，但相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的歐美日企業(yè)，王翔弘對(duì)記者表示,，“長(zhǎng)期在相對(duì)封閉的環(huán)境下成長(zhǎng),、運(yùn)作的中國(guó)企業(yè)在并購(gòu)方面可能要有一些很痛苦的失敗過(guò)程，才能真正學(xué)到很有用的知識(shí),�,！�

　　舉一個(gè)近期的例子。歐洲零售業(yè)最近寒風(fēng)颼颼,，據(jù)分析機(jī)構(gòu)預(yù)估,，今年英國(guó)將關(guān)掉7.2萬(wàn)家店，平均每天關(guān)閉200家,。2月份,，商業(yè)街上每10家店就有一家關(guān)門大吉；到了年底,，英國(guó)店面閑置率將創(chuàng)歷史新高,，英國(guó)全國(guó)最大的零售業(yè)公司瑪莎百貨公司也關(guān)掉了27家店，裁員1230人,。歐洲零售業(yè)的寒冷是不是給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇呢,？

　　但瑪莎幾年前在法國(guó)的遭遇，給現(xiàn)在意欲出手的中國(guó)企業(yè)敲響了警鐘,。似乎看來(lái)并不是大問(wèn)題的并購(gòu)后的裁員問(wèn)題,，在歐洲卻有可能拖垮一家公司。2001年時(shí),，因法國(guó)業(yè)務(wù)虧損,，瑪莎準(zhǔn)備撤出法國(guó)，并準(zhǔn)備裁員4000人,。由于提前與工會(huì)溝通不足,，法國(guó)勞工部門隨即提出數(shù)項(xiàng)措施，限制盈利公司隨意解雇員工,，要求盈利企業(yè)加倍支付被解雇員工的賠償金,，同時(shí)必須提供再培訓(xùn)計(jì)劃以確保失業(yè)工人重新就業(yè)。這些措施提案讓瑪莎陷入非常被動(dòng)的地位,，最終只得以非常便宜的價(jià)格賣給另外一家公司,。
作者: 過(guò)街蛤蟆    時(shí)間: 2009-3-12 15:51
這是個(gè)非常古老的話題,，很多人沒(méi)有切身經(jīng)歷，不知道難處,，‘抄底’其實(shí)從80年代末就開(kāi)始了,，為什么沒(méi)有成功的？

1  洋人公司看似‘破敗’,，但底蘊(yùn)是我們現(xiàn)階段沒(méi)法比擬的,，有人說(shuō)這是‘崇洋媚外’，但恰恰是說(shuō)這話的家伙斷送了‘抄底’的美好事業(yè),，

我問(wèn)過(guò)‘抄底’的家伙,，誰(shuí)完整看過(guò)洋人歷年積累的資料？知道里面都有什么嗎,？那些東西夠我們現(xiàn)階段學(xué)很多年的,，

2 中國(guó)自身缺少‘技術(shù)強(qiáng)人’怎么統(tǒng)領(lǐng)老外，

3 對(duì)國(guó)外市場(chǎng)一無(wú)所知,，國(guó)外的運(yùn)作方式和我們不同,，一切要數(shù)據(jù)，你甭和人家講‘差不多’,，到洋人和你講‘差不多’的時(shí)候,，你知道意味什么？意味那家公司的滅亡,，

4  法制問(wèn)題的沖突,，洋人不是隨便能趕走的，有些是吃你一輩子的,，你要有思想準(zhǔn)備,，輕舉妄動(dòng)的賠償是我們承受不了的，

5 ,，在沒(méi)有幾個(gè)能說(shuō)清洋人怎么回事的時(shí)候,，任何‘抄底’無(wú)異于往水里扔錢，

6 ,，有人不服,，我僅舉一個(gè)例子，有幾個(gè)中外合作的技術(shù)會(huì)議是國(guó)人主導(dǎo)的?  有能主導(dǎo)這種會(huì)議的,，就可能‘抄底’有一半的成功機(jī)會(huì),，其余人最好免談，
作者: zhef84    時(shí)間: 2009-3-13 09:57
要從人才抄底開(kāi)始
作者: 陳冠西-23    時(shí)間: 2009-3-13 10:06
還是學(xué)學(xué)老鄧,，先畫(huà)一個(gè)圈,，小范圍試試，積累一些經(jīng)驗(yàn)
作者: 監(jiān)獄逃犯    時(shí)間: 2009-3-15 15:39
抄底是可以的,，但要看清楚你抄的是什么.不要僅僅買回來(lái)一個(gè)牌子,，一個(gè)工廠,。我們最主要的是買到技術(shù)，買到知識(shí),，否則買的再多對(duì)自己也沒(méi)多大的幫助。
作者: 老徐    時(shí)間: 2009-3-15 17:01
我記得70-80年代的時(shí)候,，日本的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平非常迅速,，恰逢美國(guó)經(jīng)濟(jì)有一次滑坡，于是開(kāi)始大量進(jìn)入美國(guó)抄底,，購(gòu)買了大量的實(shí)體公司,，實(shí)際上證明，是在為美國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑買單,，最后損失慘重,，現(xiàn)在，日本人學(xué)乖了,，抄底也只抄人力,，雷曼倒的時(shí)候，確實(shí)被日本公司挖走了一批人,，所以,，人永遠(yuǎn)是第一位的
作者: 627658318    時(shí)間: 2009-3-15 17:46
要看你抄那個(gè)行業(yè)!
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2009-3-15 19:55
要從引進(jìn)新技術(shù),關(guān)鍵人才入手
作者: 深南大道    時(shí)間: 2009-3-15 23:19
買了國(guó)外的品牌，然后搞垮那個(gè)品牌,，以后不就是中國(guó)品牌的天下了嗎,？
懷念昔日熊貓 發(fā)表于 2009-3-12 13:44

你太理想化了，中國(guó)人是非常不善于管理外國(guó)公司的
作者: 吟嘯徐行    時(shí)間: 2009-3-16 08:26
感覺(jué)還是看看日本人怎么搞,，人家有血的經(jīng)驗(yàn)啊
作者: LJF青峰    時(shí)間: 2009-3-16 17:16
1,、購(gòu)入公司股份？
2,、購(gòu)入生產(chǎn)設(shè)備,？
3、購(gòu)入專業(yè)技術(shù),？
4,、購(gòu)入專業(yè)人才？
作者: minibench    時(shí)間: 2009-3-16 18:28
目前國(guó)內(nèi)的公司沒(méi)有幾家有這個(gè)實(shí)力,，慎重考慮,！
作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2009-4-19 15:00
你買人力，外國(guó)人也不一定能聽(tīng)你的,，因?yàn)槟愣夹g(shù)嘛,。
作者: 亮劍    時(shí)間: 2009-4-19 16:43
博鰲論壇官網(wǎng)訊 4月19日上午消息，國(guó)資委主任李榮融在博鰲論壇“危機(jī)中求發(fā)展：企業(yè)過(guò)冬的戰(zhàn)略選擇”的論壇上演講后,，接受博鰲亞洲論壇獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)合作伙伴騰訊網(wǎng)的提問(wèn)時(shí)稱,，自己沒(méi)有膽量鼓勵(lì)央企去海外并購(gòu)資產(chǎn),。

國(guó)資委主任李榮融在該分論壇上做了精彩發(fā)言，論壇結(jié)束后,，他被媒體團(tuán)團(tuán)圍住問(wèn)個(gè)不停,。其中，他在對(duì)話騰訊網(wǎng)“國(guó)資委現(xiàn)在是否鼓勵(lì)央企去海外并購(gòu)資產(chǎn)”的問(wèn)題時(shí),，笑答,，“我沒(méi)這個(gè)膽量”。
http://finance.qq.com/a/20090419/000371.htm



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