用人單位給預留的開卷作業(yè)

東海fyh126

旋轉氣缸也行,，,，,，,，

12597199398

看看卷管氣

寒風123

煎餅卷榨菜 發(fā)表于 2024-11-21 16:06
這個圖會給你靈感,，不用謝,。

你這個是收放卷設備上的那個發(fā)條彈簧座吧

浩浩乎

好難

寒風123

寒風123 發(fā)表于 2024-11-21 16:15
找到這個圖了,，很久之前設計的一個方向盤復位機構

用調節(jié)螺桿做限位，轉軸上有個擋塊撞到螺桿不就限位了

599142655

復位，肯定是可以用彈簧,。限位,，做一個兩圈半的螺旋軌道就行。

狄奧多西今猶在

  用絲桿機構不知道可不可以,？用氣缸或者另一個絲桿電機直線推動絲桿螺母，螺桿固定起來，只保留旋轉的自由度,，然后在這一條直線上安排個塊機械限位,，最后靠氣缸或者電機復位。
  或者后面安排個光電感應片,，直接用電機轉,，等感應到兩圈后自動彈出來一個擋板限位，然后電機反向復位,。

櫻木花道1

齒輪齒條,，齒條動齒輪轉，齒條能自動復位

小小技術員

jinshenxiaohuo 發(fā)表于 2024-11-21 15:25
面試題,？不會是騙方案的吧

我的感覺是騙方案的，所謂樣機已經(jīng)出來了就是忽悠,。

cdhcn

復位力肯定來自渦卷彈簧，900度可以用前面大師們說的齒輪變比或螺旋槽加活動限位銷,。齒輪變比肯定靈活些,。活動銷有卡住的風險,。
我另有一個方案想法,，用三級活動轉盤與擋塊定位疊加，一級限300度,，三級共900度,。