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能不能在軸上增加一個(gè)徑向力,,達(dá)到增加摩擦力矩的需求 |
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點(diǎn)評(píng)
胡扯,
Ff=Fn*f,,誰(shuí)告訴你的,。
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點(diǎn)評(píng)
別聽(tīng)它胡扯,與摩擦系數(shù)無(wú)關(guān),。
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點(diǎn)評(píng)
舉個(gè)例子吧,,汽車輪胎,熱熔胎是增加摩擦力的,,其原理是在一定速度下半融化,,讓輪胎塑型變形增大摩擦力,當(dāng)然我們一般用的金屬材料沒(méi)熱熔胎這么夸張,,但是金屬材料也是會(huì)塑型變形的,,再加加上摩擦影響,,實(shí)際的摩擦因子可能發(fā)生變化,。所以理論上算最小壓力的時(shí)候可能需要實(shí)際測(cè)一下,不過(guò)從理論上來(lái)說(shuō),,一般情況下金屬材料塑型變形不大,,一般來(lái)說(shuō)使勁壓就好了,壓力夠大的情況下只需要考慮磨損后的情況
全在那胡扯呢,,與摩擦系數(shù)無(wú)關(guān),,也不是簡(jiǎn)單的誰(shuí)等于誰(shuí)的關(guān)系式。
這個(gè)模型下摩擦系數(shù)和材料變形程度有關(guān),,摩擦力保存不變的話那應(yīng)該沒(méi)啥變化,,除非你用久后表面磨平了
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點(diǎn)評(píng)
根本不是,樓主的問(wèn)題就是不忽略摩擦力,,定滑輪如何求解兩邊繩的張力,。
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