DLC涂層后軸承壽命提高,，但摩擦力矩也提高了,，是什么原因

葉無風(fēng)

PVD為軸承做了類石墨涂層，根據(jù)涂層參數(shù),，摩擦系數(shù)是要降低很多的,，但在做力矩測試時(shí)，載荷增大時(shí)摩擦力矩比不涂層增加很多,，但臺架壽命卻明顯比不涂層增加很多,。諸位行家能分析一下是什么原因造成的呢？

張慧軍zhj

DLC涂層的特性
$ S4 m7 i6 u4 W8 L- P0 Y2 I高硬度與耐磨性：DLC涂層具有極高的硬度,，可以有效抵抗磨損和劃痕,。

cangzhoumj

耐磨唄

狄奧多西今猶在

請問大佬有圖片嗎？最好是前后對比圖,，包括斷裂的情況,，想見識一下，謝謝大佬

葉無風(fēng)

并沒有斷裂,，壽命已超預(yù)期很多,，只是摩擦力矩不應(yīng)該上升才對,。因?yàn)榇丝钔繉幽Σ料禂?shù)比較小,，應(yīng)該摩擦力矩下降才對,。

狄奧多西今猶在

大佬是不是只做了單邊的dlc涂層，軸承做了,，軸沒搞,？感覺是表面太硬了把軸刮花了

葉無風(fēng)

只是給軸承里的滾子做了，套圈都沒做,，主要是想看看能不能提高軸承的傳動效率,。摩擦力矩不降的話，就沒多少效果,。