攝像頭防抖純機械結構求助

hl90

給攝像頭加配重,，然后加萬向節(jié)結構,，讓攝像頭永遠保持在中線位置,，
% j( \) b# @7 O0 ^
結構可以參考這個
https://k.sina.com.cn/article_5385738472_14103d8e8019020aki.html
1 d/ l# I* ^; r3 y: Z
再調節(jié)相機的刷新幀率,，讓相機幀率提上去,，基本上就能保證視屏不會出現(xiàn)斷層的情況,；

其他沒有啥很好的辦法,；
9 s4 ~  }! Q: d# d

寒風123

這個行不行，手工耿的地震吃面神器

晨曦yzm

,？你老板做這個項目不會是一拍腦門吧？回到上古年代,，這玩野你要是能做純機械的達到和現(xiàn)在電動的一樣的效果那完全沒必要打工了

cdhcn

簡單純機械低成本的話,，那就是仿機械陀螺儀做懸掛,，每個軸向用小滾珠軸承，摩擦阻力最小的,，攝像頭下方再加配重,。效果能有，但跟專業(yè)陀螺儀肯定沒法比,。
你加彈簧肯定不行,。越彈越抖。

孤酒

記得之前看到過一個動圖,，一個老外做的一個桁架機構,，后面隨意移動，前面的顯示器不動,。
搜了半天沒搜到

楓葉正暖

見過純機械防抖的,，就是彈簧和平行四邊形連桿機構，是用于攝像機防抖的,，攝像機重量比較大。我們也自己做過電動防抖的設備,，也沒那么容易做,，沒量成本也高。你這個相機重量這么輕,，估計不好弄,，直接買個手持云臺得了。
* n. K) K/ F7 z* }& [0 {) A

來自何方

只有抄，抄不到就沒辦法了,，真靠機械完成,，我覺得能做出來也是個發(fā)明家了

TT12345TT

C137916008 發(fā)表于 2025-1-15 15:21
建議參照RR的輪胎車標

+ y0 i3 k0 f6 g, b5 A9 F- `我查了下，可以參考一下,，謝謝,！。具體來說,，它的獨特之處就是那個輪轂的車標蓋,。其原理就像是掛在墻上釘子上的鑰匙串一樣,，它的重心一直保持向下，而勞斯萊斯的輪轂車標就是這樣的原理,。它的輪轂蓋是以活動的方式“掛”在軸端的,，它的重心一直向下，因而它的輪轂車標一直保持永遠直立的狀態(tài),。

TT12345TT

hl90 發(fā)表于 2025-1-15 17:01
# l$ h) B: B$ y給攝像頭加配重,，然后加萬向節(jié)結構，讓攝像頭永遠保持在中線位置,，
+ d4 q* c, ?* k
結構可以參考這個

感謝大佬指教,，這個結構基本可以實現(xiàn)定向，我再想想如何消除手抖的影響,，謝謝~

TT12345TT

寒風123 發(fā)表于 2025-1-15 19:19
1 J1 O2 w8 o$ j& y6 W- C, J這個行不行,，手工耿的地震吃面神器

/ r9 q, q& k: G7 K你和hl90大佬所見略同，全剛性連接,，人手抖動還是會影響攝像頭,，不能避免人手抖動，我再想想
, Q0 U7 F" P% E8 i" p5 @) N, `