什么類(lèi)型的產(chǎn)品與汽車(chē)的生產(chǎn)思路一樣,？

天涯晴天

就是把一個(gè)裝配體中的零部件全部打散分散給不同供應(yīng)商,，加工后回到公司自己裝配
( k# [- y6 v- p/ W# G這種生產(chǎn)思路,，是否可用于小批量多品種或單品種的產(chǎn)品嗎？這個(gè)質(zhì)量控制方式是怎樣的,？
+ v" h8 T* o% y  {) D# P謝謝,！

zhangzmc

拆分不要太散，供應(yīng)商的工藝參差不齊,，你要管控好的話沒(méi)問(wèn)題,！，最好你們自己有一部分加工設(shè)備,，把最后的步驟完成,！

天涯晴天

zhangzmc 發(fā)表于 2025-2-11 13:57
1 r; {& l% V8 m% a" Y, b- }* O拆分不要太散，供應(yīng)商的工藝參差不齊,，你要管控好的話沒(méi)問(wèn)題,！,，最好你們自己有一部分加工設(shè)備，把最后的步 ...

采用這種方式的話,，對(duì)降本有利嗎,？
# H" g8 H* ~  X# L& S

蘇州自動(dòng)化加工

小批量多品種，有質(zhì)量管控的供應(yīng)商不一定愿意做的

sgxap666

量不大,，人家不愿意弄的

cdhcn

我們就是這種模式,，幾乎所有零部件都是研發(fā)設(shè)計(jì)后外購(gòu)的，自己組裝,。批量也小,，有些供應(yīng)商配合就不太好，沒(méi)辦法,。

沉默不是金

只要量大了都會(huì)這么做,，手機(jī)不是就是這樣的嗎，比較接近汽車(chē)的,，比如工程機(jī)械里量比較大的裝載機(jī)和叉車(chē)也是一個(gè)套路,！