假設動力要由小輪傳遞給大輪,,但如二者直徑相差太大,,常規(guī)方式則難以一步實現(xiàn)而以多步實現(xiàn),。本設計就是用簡潔的方式一步實現(xiàn),。不過大輪必須中空,,動力傳遞從中空的大輪內(nèi)部走,再從大輪的外部表面可以傳到別的地方,。大輪的固定自然也就不會像傳統(tǒng)那樣從軸心固定,,而由若干的小輪從內(nèi)部頂住大輪固定,于是大輪和小輪就可以一起轉(zhuǎn)動,。理論上需要至少三個小輪才能固定好大輪,。下面提供了個四小同步輪的方案。 設想大輪橫截面是個圓形圈框,。在內(nèi)圓鑲嵌有一圈供同步帶咬合的金屬齒條,。在框內(nèi)空白處有四個同步輪,均勻分開頂住圓框并與之接觸。四個同步輪之間靠同步帶連一起,,使得一個同步輪轉(zhuǎn)動,,其余三個也跟著轉(zhuǎn)。同時這同步帶是雙面有齒的,,使得帶子一面在帶動同步輪同時運轉(zhuǎn)時,,同步帶另一面也在四個同步輪與框內(nèi)的金屬齒條接觸處,讓各個同步輪分別咬合上齒條,,共同驅(qū)動圓框隨同步輪而轉(zhuǎn)動,。四個小同步輪中的任何一個都可以作為主動驅(qū)動輪,另外三輪則成從動驅(qū)動輪,,共同從內(nèi)部驅(qū)動大輪轉(zhuǎn)動,。 大家覺得如何,歡迎點評,。不懂的也可以提問,。
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